F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 13/10 (2006.01)
Patent
CA 2632751
Inventive embodiments are directed to components, subassemblies, systems, and/or methods for continuously variable transmissions (CVT). In one embodiment, a main axle is adapted to receive a shift rod that cooperates with a shift rod nut to actuate a ratio change in a CVT. In another embodiment, an axial force generating mechanism can include a torsion spring, a traction ring adapted to receive the torsion spring, and a roller cage retainer configured to cooperate with the traction ring to house the torsion spring. Various inventive idler-and-shift-cam assemblies can be used to facilitate shifting the ratio of a CVT. Embodiments of a hub shell and a hub cover are adapted to house components of a CVT and, in some embodiments, to cooperate with other components of the CVT to support operation and/or functionality of the CVT. Among other things, shift control interfaces and braking features for a CVT are disclosed.
Les modes de réalisation de la présente invention concernent des composants, sous-ensembles, systèmes et/ou procédés pour des transmissions à variation continue. Dans un mode de réalisation, un essieu principal est conçu pour recevoir une tige de changement de vitesse coopérant avec un écrou de tige de changement de vitesse afin d'effectuer un changement de rapport dans une transmission à variation continue. Dans un autre mode de réalisation, un mécanisme de création de force axiale peut comprendre un ressort de torsion, une bague de traction conçue pour recevoir le ressort de torsion et un dispositif de retenue de cage à rouleaux configuré pour coopérer avec la bague de traction pour loger le ressort de torsion. Divers ensembles came de roue folle et de changement de vitesse selon l'invention peuvent être utilisés pour faciliter le changement de rapport d'une transmission à variation continue. Des modes de réalisation de carter de moyeu et d'ogive sont conçus pour loger les composants d'une transmission à variation continue et, dans certains modes de réalisation, pour coopérer avec d'autres composants de la transmission à variation continue pour supporter le fonctionnement et/ou l'actionnement de la transmission à variation continue. L'invention concerne entre autres des interfaces de contrôle de changement de vitesse et des caractéristiques de freinage d~une transmission à variation continue.
Armstrong Oronde J.
Dawe Daniel J.
Eidson Elton L.
Elhardt Paul M.
Lohr Charles B.
Fallbrook Technologies Inc.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1612638