F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 57/02 (2006.01) B62M 11/12 (2006.01) F16H 15/04 (2006.01) F16H 15/16 (2006.01) F16H 15/50 (2006.01) F16H 55/32 (2006.01) F16H 61/664 (2006.01)
Patent
CA 2681331
A support frame for traction rollers of a continuously variable transmission is disclosed for use in rotationally or linearly powered machines and vehicles. The support frame comprises two support disks and a plurality of spacers positioned between the support disks and rigidly attached to the support disks. The support disks include groves, with each grove having a concave surface. A method of manufacturing the support frame is also disclosed. The single axle transmission provides a simple manual shifting method for the user. An additional embodiment is disclosed which shifts automatically dependent upon the rotational speed of the wheel. Further, the practical commercialization of traction roller transmissions requires improvements in the reliability, ease of shifting, function and simplicity of the transmission. The disclosed transmission may be used in vehicles such as automobiles, motorcycles, and bicycles. The transmission may, for example, be driven by a power transfer mechanism such as a sprocket, gear, pulley or lever, optionally driving a one way clutch attached at one end of the main shaft.
Un cadre de soutien pour les galets de traction d'une transmission à variation continue est proposé pour les machines et les véhicules à motorisation rotationnelle ou linéaire. Le cadre de soutien comprend deux disques de soutien ainsi qu'un certain nombre de douilles d'espacement placées entre ces disques et solidement fixées à ces derniers. Les disques de soutien comportent des rainures dont la surface est concave. La méthode de fabrication du cadre de soutien est également fournie. La transmission à essieu simple propose une méthode de changement de vitesse manuel à l'utilisateur. Une configuration supplémentaire est prévue pour changer automatiquement de vitesse en fonction de la vitesse rotationnelle de la roue. En outre, la commercialisation des transmissions à galets de traction exige l'amélioration de la fiabilité, de la facilité de changement de vitesse, du fonctionnement et de la simplicité de la transmission. La transmission proposée peut être utilisée avec des véhicules automobiles, des motocyclettes et des bicyclettes. Elle pourrait, par exemple, être actionnée par un mécanisme de transfert de la puissance, notamment un pignon, un engrenage, une poulie ou un levier et, de manière facultative et pourrait entraîner un embrayage unidirectionnel fixé à une extrémité de l'arbre principal.
Fetherstonhaugh & Co.
Motion Technologies Llc
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1676537