Control system for internal combustion engine

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D

Patent

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Details

F02D 21/08 (2006.01) F02D 41/04 (2006.01)

Patent

CA 2539684

A control system for an internal combustion engine is disclosed. The engine has an exhaust gas recirculation device which includes an exhaust gas recirculation passage for recirculating exhaust gases from the engine to an intake system of the engine, and an exhaust gas recirculation control valve provided in the exhaust gas recirculation passage, for controlling a flow rate of the exhaust gases. An air-fuel ratio control amount is calculated based on an output of the air-fuel ratio sensor provided in the exhaust system of the engine. The air-fuel ratio of the air-fuel mixture supplied to the engine is controlled with the air-fuel ratio control amount. A failure of the exhaust gas recirculation device is determined based on a changing component of the air-fuel ratio control amount when changing an opening of the exhaust gas recirculation control valve in a predetermined cycle.

Un système de commande d'un moteur à combustion interne est divulgué. Le moteur est pourvu d'un dispositif de recirculation des gaz d'échappement qui comprend un passage de recirculation des gaz d'échappement pour la recirculation des gaz d'échappement du moteur à un système d'admission du moteur, et une soupape de commande pour la recirculation des gaz d'échappement est installée dans le passage de recirculation des gaz d'échappement, pour contrôler le débit des gaz d'échappement. Une quantité-valeur de contrôle du rapport air-combustible est calculée sur la base d'une sortie du capteur de rapport air-combustible prévue dans le système d'échappement du moteur. Le rapport air- combustible du mélange air-combustible amené au moteur est commandé avec la valeur de contrôle du rapport air-combustible. Une défaillance de l'appareil de recirculation des gaz d'échappement est déterminée sur la base d'un changement dans un composant de la valeur de contrôle du rapport air-combustible lors d'un changement dans une ouverture de la soupape de commande de recirculation des gaz d'échappement, dans un cycle prédéterminé.

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