F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 41/04 (2006.01) B60K 31/00 (2006.01) B60K 31/02 (2006.01) F02D 9/08 (2006.01) F02D 13/02 (2006.01) F02D 31/00 (2006.01) F02D 41/02 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01) F02B 61/04 (2006.01)
Patent
CA 2450416
An internal combustion engine comprising an engine body. A combustion chamber is formed in the engine body and has at least one valve seat. A valve is configured to move between an open position and a closed position of the valve seat. A valve actuator is configured to actuate the valve. A variable valve timing mechanism is configured to change an actuating timing of the valve actuator at which the valve actuator actuates the valve. At least one sensor configured to sense anal operational condition of the engine. A control device is configured to determine if the engine is operating in a cruising mode. The control device is also configured to reduce engine speed fluctuations during the cruising mode by adjusting the actuating timing of the valve actuator.
Il s'agit d'un moteur à combustion interne qui comprend un corps de moteur. Une chambre de combustion est prévue dans le corps du moteur et elle comporte au moins un siège de soupape. Une soupape est conçue pour se déplacer entre un position ouverte et une position fermée du siège de soupape. Un actionneur de soupape permet d'actionner celle-ci. Un mécanisme de synchronisation variable des soupapes permet de changer la synchronisation du déclenchement de l'actionneur de soupape. Au moins un capteur permet de détecter la condition de fonctionnement interne du moteur. Un dispositif de commande permet de déterminer si le moteur fonctionne en mode de croisière. Ce dispositif est aussi configuré pour réduire les fluctuations de régime du moteur en mode de croisière, par ajustement de la synchronisation de déclenchement de l'actionneur de soupape.
Perry + Currier
Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha
Yamaha Marine Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1736578