F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – F
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
F
F16F 9/46 (2006.01) F16F 9/06 (2006.01) F16F 9/32 (2006.01) F16F 9/36 (2006.01) F16F 9/53 (2006.01)
Patent
CA 2259516
A controllable vibration apparatus such as a linear fluid damper in which an electrical connection to a controllable valve, preferably located in the piston assembly, is made through a single-strand electrical conductor. In one embodiment, the piston and piston rod (24a) are preferably used as the source of low potential (ground or retun electrical path). An accumulator assembly (44a) preferably including a flexible diaphragm (76a) thereon can be used to provide separation of the fluid-containing chambers from a pressurized accumulator chamber. In magnetorheological (MR) fluid dampers, a special sealing system including a defined relationship between surface finish on the piston rod and magnetically soft particle size is described which enhances life of the seal system. A metal bushing (36a) with a friction-reducing surface treatment is used in combination with an energized lip seal (38a) to prevent escape of the magnetic particles from the damper and support side loads. The magnetically controlled valve can be formed from separate top (80a) and bottom (85a) pole pieces that are spaced from an outer annular ring (82a) to define a fluid passageway. The top pole piece and the annular ring can be secured together by bridging elements such as non-magnetic welds, spot welded plates, or alternatively, formed as a single unit using powdered metal processes such as PIM or MIM. The coil assembly (88a) can be configured with axially-extending pins (94a, 96a) to easily connect with a conductor. An elastomeric element (98a) provides electrical and fluid sealing engagement against the single-strand conductor. Push-on connectors (83a) preferably make the connection between the single-strand conductor and the axially extending pins. In a two single-strand conductor version, one single-strand carries the incoming current and the other the outgoing current.
L'invention porte sur un appareil oscillant réglable du type amortisseur linéaire à fluide comportant une connexion électrique avec une soupape commandable localisée de préférence dans le piston et assurée par un conducteur monobrin. Dans l'une des réalisations, le piston et sa tige (24a) servent de source de potentiel faible (terre ou retour à la masse). Un élément d'accumulation (44a) comportant de préférence une membrane souple (76a) peut servir de séparation entre les chambres remplies de liquide et les chambres sous pression. Pour les amortisseurs à fluide magnétorhéologique, il existe un dispositif spécial d'étanchéité obéissant à une relation définie entre le fini de la surface de la tige de piston et la taille des particules légèrement magnétisées, qui prolonge la vie du système d'étanchéité. Une bague métallique (36a) ayant subi un traitement de surface antifriction sert en association avec un joint à lèvres électrifié (38a) à empêcher que les particules magnétiques ne s'échappent de l'amortisseur et ne subissent des charges latérales. La soupape à commande magnétique peut consister en pièces polaires séparées haute (80a) et basse (85a) laissant entre elles et un anneau extérieur (82a) un passage pour le fluide. La pièce polaire du haut et l'anneau peuvent être rendus solidaires par des éléments de liaison tels que des soudures non magnétiques, des plaques soudées par points, ou en variante ne former qu'une seule pièce obtenue par un procédé utilisant des métaux en poudre (PIM ou MIM). La bobine (88a) peut comporter des broches axiales (94a, 96a) se raccordant facilement à un conducteur. Un élément élastomère (98a) assure une connexion électrique et étanche aux fluides avec le conducteur monobrin. Les connexions entre le conducteur monobrin et les broches axiales sont de préférence assurées par des connecteurs enfichables (83a). Dans une réalisation à deux conducteurs monobrins, l'un d'eux transporte le courant entrant et l'autre le courant sortant.
Carlson J. David
Chrzan Michael J.
Prindle Donald R.
St. Clair Kenneth A.
Lord Corporation
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2011619