B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
B65G 13/075 (2006.01) B65G 13/00 (2006.01) B65G 43/08 (2006.01) B65G 47/26 (2006.01)
Patent
CA 2124106
A gravity conveyor system is disclosed including means for actively stopping the rotation of the conveyor rollers following disengagement with a conveyed article after it passes thereover and in advance of a next succeeding article. This allows each article to accelerate an engaged roller from a rest position so that precise transport control is effected without the use of positive drive mechanisms. Accurate control for throughput and accumulation results from cooperation between brake assemblies associated with each conveyor roller, a sensor assembly and a pneumatic control assembly, each combination of which acts in an operational zone. The rotation of the rollers is preferably stopped as a function of the sensed position of articles along the system. The pneumatic control assembly further includes a logic control mechanism that operates to selectively control the application of braking action either momentarily to allow continued controlled throughput or for a prolonged period of time to allow controlled accumulation. The gravity control system acts to practice a method for controlling the transport of articles without positive drive assistance in reliance on stopping the rotation of the rollers after an article has passed thereover and in advance of a next succeeding article. The apparatus and method further provide a means for stopping articles at the discharge point of the conveyor system without the need for extraneous stop mechanisms.
Transporteur par gravité comportant un mécanisme pour commander l'arrêt de la rotation des rouleaux du transporteur une fois un article transporté et avant que le prochain ne s'y engage. Grâce à ce mécanisme, chaque article peut faire accélérer un rouleau en position d'arrêt sur lequel il est engagé de sorte qu'un contrôle précis de transport peut être exercé sans avoir à utiliser des mécanismes à entraînement mécanique. Un contrôle précis du débit et de l'accumulation est le résultat d'une collaboration entre les circuits de freins associés à chaque rouleau, un réseau de capteurs et un système de commande pneumatique, dont chaque combinaison agit dans une zone opérationnelle. L'arrêt de la rotation des rouleaux est commandé par le capteur au moment où il détecte la présence des articles à un point donné sur le transporteur. Le système de commande pneumatique comporte, en outre, un mécanisme de commande logique permettant de commander sélectivement l'application des freins soit momentanément pour obtenir un débit contrôlé continu, soit pour une période prolongée pour obtenir une accumulation contrôlée. Le système de commande par gravité permet de pratiquer une méthode de contrôle du transport des articles sans l'aide d'un entraînement mécanique pour arrêter la rotation des rouleaux une fois un article transporté et avant que le prochain ne s'y engage. De plus, l'appareil et la méthode offrent un autre moyen pour arrêter les articles au point de décharge du transporteur sans devoir recourir à des mécanismes d'arrêt extérieurs.
Henson Mark W.
Sapp Gordon K.
de Fazekas Anthony
Fki Logistex Automation Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1597553