Controlling solid oxide fuel cell operation

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/24 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)

Patent

CA 2541775

This invention relates to controlling a load-following solid oxide fuel cell system such that the fuel cells in the system are operating within an acceptable electrochemical reaction efficiency. The system has a controller that is programmed to detect a load change on a fuel cell stack, and when the load decreases, reduces the fuel flow rate to the stack or deactivates one or more fuel cells in the stack such that the stack operates within an acceptable electrochemical reaction efficiency range corresponding to the decreased load; and when the load increases, the controller increases the fuel flow rate to the stack or activates fuel cells in the stack such that the stack operates within the acceptable electrochemical reaction efficiency range.

Cette invention concerne un procédé permettant de réguler un système à piles à combustible à oxyde solide en suivi de charge, de telle sorte que les piles à combustible contenues dans le système fonctionnent dans une plage acceptable d'efficacité des réactions électrochimiques. Le système comprend un dispositif de commande qui est programmé pour détecter une modification de charge sur un empilement de piles à combustible. Lorsque la charge diminue, il réduit le débit du combustible vers l'empilement, ou il désactive une ou plusieurs piles à combustible dans l'empilement, de telle sorte que l'empilement fonctionne dans une plage acceptable d'efficacité des réactions électrochimiques correspondant à la charge diminuée. Lorsque la charge augmente, le dispositif de commande augmente le débit du combustible vers l'empilement, ou il active les piles à combustible dans l'empilement, de telle sorte que l'empilement fonctionne dans une plage acceptable d'efficacité des réactions électrochimiques.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1507014

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