Cooling system and freight container

Details Cooling system and freight container Cooling system and freight container

B - Operations, Transporting

64

D

B64D 13/08 (2006.01)

Patent

CA 2646570

A system (10, 10') for cooling items of freight on board an aircraft includes a refrigerating device and also a cooling station (14, 14') to which cooling energy generated by the refrigerating device is supplied by means of a refrigerant medium. The cooling station (14, 14') is capable of being connected to a freight compartment (24) of the aircraft or to a freight container (261) on board the aircraft, in order to lead the cooling energy supplied to the cooling station (14, 14') away into the freight compartment (24) or into the freight container (261). A freight container (261) for receiving items of freight designated for transportation on board an aircraft is capable of being connected to a cooling station (14') of a system (101) for cooling items of freight on board an aircraft, so that the cooling energy supplied to the cooling station (141) is capable of being led away into the freight container (26'). An alternative system (10") for cooling items of freight on board an aircraft includes a refrigerating device that is capable of being connected to a cooling station (14"), in order to supply cooling energy generated by the refrigerating device to the cooling station (14") by means of a refrigerant medium. The cooling station (14") is integrated into a freight container (26") for receiving items of freight designated for transportation on board an aircraft and is set up to lead the cooling energy supplied to the cooling station (14") away into the freight container (26"). A corresponding freight container (26") includes a cooling station (14") integrated into the freight container (26"), said cooling station being capable of being connected to a refrigerating device of a system for cooling items of freight on board an aircraft, in order to supply cooling energy generated by the refrigerating device to the cooling station (14") by means of a refrigerant medium, said cooling energy being capable of being led away through the cooling station (14") into the freight container (26").

L'invention concerne un système (10, 10') de refroidissement de marchandises de fret à bord d'un aéronef, le système comprenant un dispositif de réfrigération ainsi qu'un module de refroidissement (14, 14') auquel est transférée l'énergie de refroidissement produite par le dispositif de réfrigération par le biais d'un milieu réfrigérant. Le module de refroidissement (14, 14') peut être relié à un compartiment de fret (24) de l'aéronef, ou à un conteneur de fret (261) à bord de l'aéronef, dans le but de transférer l'énergie de refroidissement produite par le module de refroidissement (14, 14') jusqu'au compartiment de fret (24) ou au conteneur de fret (261). Un conteneur de fret (261) destiné à recevoir des marchandises de fret appelées à être transportées à bord d'un aéronef est susceptible d'être relié à un module de refroidissement (14') d'un système (10') de refroidissement de marchandises de fret à bord de l'aéronef, dans le but de transférer l'énergie de refroidissement produite par le module de refroidissement (14') jusqu'au conteneur de fret (26'). Une variante du système (10') de refroidissement de marchandises de fret à bord d'un aéronef comporte un dispositif de réfrigération susceptible d'être relié à un module de refroidissement (14') dans le but de transférer l'énergie de refroidissement produite par le dispositif de réfrigération au module de refroidissement (14') par le biais d'un milieu réfrigérant. Le module de refroidissement (14') intégré à un conteneur de fret (26') destiné à recevoir des marchandises de fret appelées à être transportées à bord de l'aéronef est conçu pour transférer l'énergie de refroidissement produite par le module de refroidissement (14') jusqu'au conteneur de fret (26'). Un conteneur de fret (26') correspondant comporte un module de refroidissement intégré (14'), ledit module de refroidissement étant susceptible d'être relié à un dispositif de réfrigération d'un système de refroidissement de marchandises de fret à bord d'un aéronef, dans le but de transférer l'énergie de refroidissement produite par le dispositif de réfrigération jusqu'au module de refroidissement (14') par le biais d'un milieu réfrigérant, ladite énergie de refroidissement pouvant être transférée jusqu'au conteneur de fret (26') par l'intermédiaire du module de refroidissement (14').

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