E - Fixed Constructions – 01 – F
Patent
E - Fixed Constructions
01
F
E01F 15/14 (2006.01)
Patent
CA 2485540
A crash cushion (20) having a plurality of beams (30) extending substantially parallel to one another. One end (131) of the crash cushion may be slidably coupled with one end of a traffic barrier (130). Another end (22)of the crash cushion faces oncoming traffic. A plurality of support posts (72-77)are coupled to and support the plurality of beams. Forceful impact of a vehicle with the end of the crash cushion facing oncoming traffic results in energy absorption during telescoping of the beams relative to the traffic barrier. A method of manufacturing crash cushions and other energy absorbing devices is provided.
L'invention concerne un amortisseur d'impact (20) comprenant une pluralité de barres (30) disposées de façon sensiblement parallèle les unes par rapport aux autres. Une extrémité (131) de l'amortisseur d'impact peut être fixé de façon coulissante à une extrémité d'une glissière de sécurité (130). L'autre extrémité (22) de l'amortisseur d'impact est orientée face aux véhicules qui approchent. L'amortisseur d'impact comprend également une pluralité de montants de support (72-77) reliés aux barres et soutenant ces dernières. Lors d'un impact important d'un véhicule contre l'extrémité de l'amortisseur d'impact orientée face aux véhicules qui approchent, il se produit un télescopage des barres par rapport à la glissière de sécurité qui permet d'absorber l'énergie générée par l'impact. L'invention concerne également un procédé servant à la fabrication d'amortisseurs d'impact et d'autres dispositifs amortisseurs.
Kirby Eades Gale Baker
Trinity Industries Inc.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1530763