H - Electricity – 02 – P
Patent
H - Electricity
02
P
H02P 7/00 (2006.01) H02P 6/08 (2006.01) H02P 6/16 (2006.01) H02P 25/08 (2006.01)
Patent
CA 2326435
A motor system including a gate drive for driving a motor. An inverter bridge circuit selectively connects power supply link rails to a winding of the motor for energizing the winding with a motoring current. The bridge circuit has upper and lower power switches connected between the winding and the upper and lower power supply link rails, respectively. Each lower switch corresponds to one of the upper switches on the same side of the winding as the lower switch to define an arm of the bridge circuit. A control circuit generates a motor controlled signal to control the switches. A drive circuit drives the upper switches in response to the state of the corresponding lower switches, which are responsive to the motor control signal. The drive circuit includes a voltage gain element connected to each arm of the bridge circuit that is responsive to current in the respective lower switch for maintaining the corresponding upper switch in its nonconducting state. In a three phase embodiment, a quadrature axis winding corresponds to each phase winding. Each of the quadrature axis windings is in magnetic coupling relation with the rotatable assembly and positioned for generating an output signal representative of angular position of the rotatable assembly. The control circuit generates the motor control signal to control commutation of the phase windings in response to the output signals of the quadrature axis windings.
Système de moteur comprenant une commande de grille servant à entraîner le moteur. Un circuit inverseur en pont couple de façon sélective des rails de raccordement sur l'alimentation électrique à un enroulement du moteur afin d'exciter l'enroulement par un courant d'entraînement du moteur. Ce circuit en pont possède des commutateurs supérieurs et inférieurs, qui sont respectivement branchés entre l'enroulement et les rails supérieurs et inférieurs de raccordement sur l'alimentation électrique. Chaque commutateur inférieur correspond à un des commutateurs supérieurs du même côté de l'enroulement que le commutateur inférieur, de manière à définir un bras du circuit en pont. Un circuit de commande génère un signal de commande de moteur afin de commander les commutateurs. Un circuit d'attaque commande les commutateurs supérieurs en réponse à l'état des commutateurs inférieurs correspondants, qui sont sensibles au signal de commande du moteur. Ce circuit d'attaque comporte un élément d'amplification de tension relié à chaque bras du circuit en pont et sensible au courant du commutateur inférieur respectif afin de maintenir ce dernier dans son état de non conductivité. Dans un mode de réalisation triphasé, un enroulement possédant un axe en quadrature correspond à l'enroulement de chaque phase. Chacun de ces enroulements est couplé magnétiquement à l'ensemble rotatif et placé de façon à générer un signal de sortie représentant la position angulaire de l'ensemble rotatif. Le circuit de commande génère le signal de commande du moteur afin de commander la commutation des enroulements de phase en réaction aux signaux de sortie des enroulements possédant un axe en quadrature.
Kiefer James R.
Young Glen C.
Company General Electric
Craig Wilson And Company
LandOfFree
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