Deck system

E - Fixed Constructions – 04 – F

Patent

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Details

E04F 15/16 (2006.01) E04B 5/12 (2006.01) E04F 15/10 (2006.01)

Patent

CA 2361427

A deck system including cooperating plastic planks (110), fastener covers (112) and end caps. Each of the plastic planks has at least one channel in the upper surfaces which extends the length of the plank. Each channel includes at least one pair of opposed ledges. Each fastener cover is configured for insertion into one of the portion and a pair of legs downwardly depending from the upper face portion and extending substantially the entire length thereof. The fastener cover includes a pair of upper laterally projecting flanges and a pair of lower laterally projecting flanges. When a fastener cover is inserted into a channel, the pairs of upper and lower flanges receive the at least one pair of ledges with a gap sufficient to accommodate displacement of the fastener cover arising from ice expansion in the channel. Such a gap minimizes the likelihood of damage of the fastener cover and/or its expulsion from the channel as a consequence of ice expansion in the channel.

L'invention porte sur un système de construction en pont qui comprend des planches en plastique agencées (110), des couvercles d'attache (112) et des garnitures de bout. Chaque planche en plastique comporte, sur sa surface supérieure, au moins un canal qui prolonge la planche sur sa longueur. Chaque canal inclut au moins une paire de corniches opposées. Chaque couvercle d'attache est configuré pour s'insérer dans une des parties et dans une paire de jambes, dépendant de haut en bas de la partie de la face supérieure et s'étendant sensiblement sur toute la longueur de cette partie. Le couvercle d'attache inclut une paire de brides supérieures saillant latéralement et une paire de brides inférieures saillant latéralement. Lorsqu'un couvercle d'attache est inséré dans le canal, les paires de brides supérieures et inférieures reçoivent ladite paire de corniches et ménagent un espace suffisant pour permettre le déplacement du couvercle d'attache dû à la dilatation de la glace dans le canal. Un tel espace réduit au minimum la probabilité que le couvercle d'attache subisse des dégâts et/ou soit expulsé du canal du fait de la dilatation de la glace.

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