Deformable modular armored combat system

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 41 – H

Patent

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Details

F41H 7/00 (2006.01) F41H 7/03 (2006.01)

Patent

CA 2748512

A modular, wheeled vehicle suitable for military use, includes a driver module having a width for seating one person and having length for seating a second (and optional third) person therebehind, and an engine module disposed behind the driver module containing an engine for powering the modular vehicle. The engine module has a rear surface adapted to receive a storage module. The driver module and the engine module form a central element having a pair of sides, a bottom, and a top. The central element is adapted to receive the modules on both of the central element sides. The central element has air inlet for personnel and for the engine disposed atop the central element. The bottom of the central element and troop side pods generally are V-shaped with slanted, upward extending sides. An energy attention system may be disposed between chassis and occupants to lessen negative blast acceleration affects.

L'invention concerne un véhicule à roues modulaire destiné à un usage militaire et comprenant un module conducteur dont la largeur permet l'assise d'une personne et dont la longueur permet l'assise d'une deuxième (voire troisième) personne à l'arrière, et un module moteur disposé derrière le module conducteur et contenant un moteur pour entraîner le véhicule modulaire. Le module moteur présente une surface arrière adaptée pour recevoir un module de stockage. Le module conducteur et le module moteur forment un élément central comportant une paire de côtés, un fond et un toit. L'élément central est adapté pour recevoir les modules sur chacun de ses côtés et comporte une admission d'air pour le personnel et pour le moteur disposé au-dessus de l'élément central. Le fond de l'élément central et des nacelles côté troupe sont généralement en forme de V et présentent des côtés verticaux inclinés. Un système de dissipation d'énergie peut être placé entre le châssis et les occupants pour atténuer les effets d'accélération au cours d'une explosion.

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