E - Fixed Constructions – 04 – H
Patent
E - Fixed Constructions
04
H
E04H 6/10 (2006.01)
Patent
CA 2671079
Demountable modular structure of same the kind as the structures commercially known for the construction of one-deck raised parking lots, preferably without foundations, designed to be employed for parking vehicles in angled arrangement, or herringbone pattern, comprising two or more parallel structure strips (11), each one defined by two rows of columns or pillars (3) offset from each other in the longitudinal direction of the structure strip (11) so as to form, between two adjacent couples of pillars (3), parallelogram-shaped portions of ground surface, wherein the upper level is made of an orthogonal network of main beams (13) resting on each one of the rows of pillars (3) and secondary beams (14) resting on the pillars (3) or fixed in orthogonal position to the main beams (13), and of rectangular or square floor slabs (15). The proposed structure allows an easier parking and maneuvering of vehicles of bigger size than standard, such as station wagon, SUV, pick-ups, as compared with the structures with 90-degree parking stalls, with no detect- able losses of efficiency in terms of parking places obtainable from a given available surface.
L'invention concerne une structure modulaire démontable du même type que les structures connues commercialement pour la construction de parcs de stationnement surélevés à un étage, de préférence sans fondations, conçus pour être utilisés pour le stationnement de véhicules en agencement oblique ou en épi, comprenant, deux ou plusieurs bandes de structure parallèles (11), chacune d'elles étant définie par deux rangées de colonnes ou de piliers (3), décalées les unes des autres en direction longitudinale de la bande de structure (11), de manière à former, entre deux couples adjacents de piliers (3), des parties de surface de base en forme de parallélogramme, caractérisée en ce que le niveau supérieur est constitué par un réseau orthogonal de poutres principales (13) reposant sur chacune des rangées de piliers (3), et de poutres secondaires (14) reposant sur les piliers (3) ou fixées en position orthogonale par rapport aux poutres principales (13), et par des dalles de plancher rectangulaires ou carrées (15). La structure selon l'invention permet un stationnement et une manoeuvre faciles de véhicules de dimensions supérieures aux dimensions standards, tels que breaks, SUV, camionnettes, comparativement aux structures à places de stationnement à 90 degrés, sans perte d'efficacité détectable, en matière de places de stationnement pouvant être obtenues à partir d'une surface disponible donnée.
Dennison Associates
Paolucci Stefano
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1961315