Denox catalyst for reducing the nox concentration in a...

B - Operations – Transporting – 01 – J

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B01J 23/00 (2006.01) B01D 53/56 (2006.01) B01D 53/86 (2006.01) B01J 23/16 (2006.01) B01J 23/28 (2006.01)

Patent

CA 2191591

A catalyst for selective reduction to reduce NO x concentration in a stream of fluid comprises a catalyst mass containing titanium, molybdenum and vanadium in the form of their oxides, the catalyst mass having a content of molybdenum trioxide from 0.01 to 5% by weight, and a content of vanadium pentoxide from 0.01 to 5% by weight, based on the weight of the catalyst mass, and the titanium being present in the form of chemically stabilized titanium dioxide substantially or entirely in the anatase form and containing less than 5% by weight of TiO2 in the rutile form, based on the total amount of TiO2.

Catalyseur SCR (c'est-à-dire pour procédé de réduction catalytique sélective), à base de titane, de molybdène et de vanadium, ayant la particularité de présenter une activité catalytique bien inférieure à celle d'un catalyseur au tungstène. Dans le passé, on compensait cet inconvénient par l'utilisation d'un volume relativement élevé de catalyseur. Contrairement à la pratique courante qui est d'utiliser une teneur en oxyde de molybdène d'environ 10 à 12 % en poids, la teneur en molybdène, sous forme de trioxyde de molybdène MoO3, du catalyseur (18 à 24), est, selon l'invention, d'environ 0,01 à 5 % en poids, de préférence 1,5 à 4 % en poids, par rapport au poids du catalyseur. On obtient de cette façon, avec un tel catalyseur au molybdène, une activité catalytique comparable à celle d'un catalyseur au tungstène. L'invention est applicable à tous les catalyseurs employés pour réduire la concentration en oxydes d'azote, avec présence simultanée d'un agent réducteur, et par conséquent, en particulier, également aux catalyseurs du type en plaques ou en nid d'abeille (18, 20).

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