Device and method for low pressure compresssion and valve...

A - Human Necessities – 61 – H

Patent

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Details

A61H 9/00 (2006.01)

Patent

CA 2528178

The present invention relates generally to compression devices and, more particularly to a method using air flow to close the exhaust valve in each sleeve, allows air to fill the sleeve to a pretuned pressure, and finally deflating the sleeve by letting the air flow through the outlet valve. This creates a pressure gradient and a pneumatic cycle means that facilitates the massaging movement on the limb towards direction of the heart. The magnetic force in valves is uniquely adapted for controlling low-pressure compression. A magnetically adjustable valve is adapted for use in a compression device to control and regulate low to very low pressures and comprising of a movable magnetic part and a metal part, defining an air gap there between. A self- powered device causes the magnetic part and the metal part to move away from each other and control the air access and pressure in the valve body, while creating a gradient of decreasing pressure, the highest pressure being in the first air chamber to the lowest pressure in the last air chamber.

La présente invention concerne d'une façon générale des dispositifs de compression, et plus particulièrement des procédés utilisant le flux d'air pour fermer les valves de refoulement dans chaque manche. Ces dispositifs permettent de remplir d'air la manche jusqu'à une pression préalablement définie, et finalement de dégonfler la manche en laissant l'air s'écouler via la valve d'échappement. Cela crée un gradient de pression et un moyen de cycle pneumatique qui facilite les mouvements de massage sur le membre en direction du coeur. La force magnétique s'exerçant dans les valves est uniquement adaptée au contrôle de la compression basse pression. Une telle valve magnétiquement réglable convient à un dispositif de compression pour commander et réguler des pressions basses à très basses et comprenant une pièce magnétique mobile et une pièce métallique définissant entre elles un entrefer. Un dispositif auto-alimenté provoque, d'une part un mouvement d'écartement entre la pièce magnétique et de la pièce métallique, et d'autre part une commande de l'arrivée d'air et de sa pression dans le corps de la valve, tout en créant un gradient de pression décroissante, la pression le plus élevée étant cette de la première chambre à air, aboutissant à la plus basse pression dans la dernière chambre à air.

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