Device and method for storing hydrogen for an aircraft

B - Operations – Transporting – 64 – D

Patent

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Details

B64D 37/06 (2006.01) B64D 37/08 (2006.01) B64D 37/34 (2006.01) F17C 1/12 (2006.01) F17C 7/04 (2006.01)

Patent

CA 2685508

The present invention relates to a tank device for storing hydrogen for an aircraft. The tank device comprises an outer tank (1) and an inner tank (7). The inner tank (7) is held in the outer tank (1). The outer tank (1) is arranged such that the hydrogen with first physical characteristics can be stored. The inner tank (7) is designed such that the hydrogen with second physical characteristics can be stored. The outer tank (1) is connected to the inner tank (7) such that the hydrogen can be fed to the inner tank (7) from the outer tank (1). The inner tank (7) is designed such that the hydrogen with the first physical characteristics can be converted to the hydrogen with second physical characteristics. The inner tank (7) is arranged such that the hydrogen comprising the second physical characteristics can be fed to a consumer.

La présente invention concerne un dispositif à réservoirs pour stocker de l'hydrogène pour aéronef. Le dispositif à réservoirs comprend un réservoir externe (1) et un réservoir interne (7). Le réservoir interne (7) est logé dans le réservoir externe (1). Le réservoir externe (1) est conçu de telle sorte qu'on peut y stocker de l'hydrogène présentant des premières caractéristiques physiques. Le réservoir interne (7) est conçu de telle sorte qu'on peut y stocker de l'hydrogène présentant des secondes caractéristiques physiques. Le réservoir externe (1) est raccordé au réservoir interne (7) de telle sorte que l'hydrogène peut être passé du réservoir externe (1) au réservoir interne (7). Le réservoir interne (7) est conçu de telle sorte que l'hydrogène présentant les premières caractéristiques physiques peut être converti en hydrogène présentant les secondes caractéristiques physiques. Le réservoir interne (7) est conçu de telle sorte que l'hydrogène ayant les secondes caractéristiques physiques peut être transmis à un consommateur.

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