G - Physics – 02 – B
Patent
G - Physics
02
B
G02B 27/01 (2006.01)
Patent
CA 2558011
A device for displaying information in a vehicle, comprising a unit (6) for creating a real image containing information relevant to a driver (1), to be reflected in a reflective viewing surface (5) located directly above the field of vision (a) actively used by the driver to survey the traffic situation, and thereby generating a virtual image (9). The device further comprises a second reflecting surface (10) provided behind or beside the driver's head, with the driver in his or her normal position, at essentially the same level as the viewing surface or higher, an end section of an optical path between the unit (6) and the viewing surface (5) in use extending between said second reflecting surface (10) and the viewing surface (5). By the optical path extending at least partly in the upper part of the driver's cab, a relatively long (several meters) optical path can be obtained without the need for complex mirror systems. In particular, this applies to commercial vehicles such as lorries and buses, which generally have an essentially vertical windscreen and plenty of free space above and in front of the driver.
L'invention concerne un dispositif permettant d'afficher des informations dans un véhicule, comprenant une unité (6) destinée à créer une image réelle contenant les informations utiles à un conducteur (1), et à la réfléchir sur une surface de visualisation réfléchissante (5), laquelle est située directement au-dessus du champ de vision (.alpha.) utilisé de manière active par le conducteur pour évaluer la situation du trafic, tout en produisant une image virtuelle (9). Le dispositif comprend, de plus, une seconde surface réfléchissante (10) placée à l'arrière ou à côté de la tête de l'utilisateur, le conducteur étant en position normale, au même niveau ou au-dessus de la surface de visualisation ; l'extrémité d'un passage optique situé entre l'unité (6) et la surface de visualisation (5), qui lors du fonctionnement, s'étend entre la seconde surface réfléchissante (10) et la surface de visualisation (5). Un passage optique relativement long (plusieurs mètres) peut être obtenu sans nécessiter des systèmes de miroirs complexes, dans le passage optique s'étendant au moins partiellement dans la partie supérieure de l'habitacle. L'invention peut être appliquée, en particulier, à des véhicules commerciaux, tels que des camions ou des bus, qui présentent généralement un pare-brise sensiblement vertical et de grands espaces libres au-dessus et devant le conducteur.
Ab Tryggit
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1478136