Device for adjusting the position of at least one movable...

B - Operations – Transporting – 60 – N

Patent

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Details

B60N 2/225 (2006.01)

Patent

CA 2448546

A device for adjusting the position of at least one movable part (2) of a vehicle seat (1), of the type comprising two connection elements (4, 5), at least one (4) of said two elements being secured to said movable part (2) of the seat, means (6) for connecting the two elements (4, 5) together such as to enable at least the element (4) connected to the movable part (2) to rotate about a first axis (A1), and control means (7) by which said element (4) connected to the movable part (2) of the seat is enabled to rotate or, alternatively, be locked in a preferred angular position; in which the control means (7) comprise an at least partly circular toothing (9) provided on said element (4) connected to the movable part (2) of the seat, at lest two gears (10A, B) engaging with said toothing (9) and movable with planetary motion about said first axis of rotation (A1), and a lever system (17, 18) arranged to shift said gear (10A, B) into a first position (B) in which said gears engage with each other and with said toothing (9), so preventing rotation of said element (4) connected to the movable part (2) of the seat, and into a second poison (R) in which the gears (10A, B) engage only with said toothing (9), so enabling rotation of said element (4) connected to the movable part of the seat, said lever system (17, 18), gears (10A, B) and toothing (9) maintaining the gears (10A, B) always in mutually complementary positions such as to always enable the gears to engage with each other when the gears pass form said first to said second position.

L'invention concerne un dispositif pour ajuster la position d'au moins une partie mobile (2) d'un siège de véhicule (1), de type comprenant deux éléments de connexion (4,5), au moins un (4) desdits éléments étant fixé à ladite partie mobile (2) du siège; des moyens (6) pour connecter les deux éléments (4,5) de façon à permettre au moins à l'élément (4) connecté à la partie mobile (2) de tourner autour d'un premier axe (A1); et des moyens de commande (7) qui permettent audit élément (4) connecté à la partie mobile (2) du siège de tourner ou, en variante, de se bloquer dans une position angulaire préférée. Dans ce dispositif, les moyens de commande (7) comprennent une roue dentée (9) au moins partiellement circulaire montée sur ledit élément (4) connecté à la partie mobile (2) du siège, au moins deux engrenages (10A, B) qui s'engagent dans ladite roue dentée (9) et qui tournent suivant un mouvement planétaire autour dudit premier axe de rotation (A1), et un système de levier (17, 18) conçu pour déplacer lesdits engrenages (10A, B) dans une première position (B) dans laquelle lesdits engrenages s'engagent l'un dans l'autre et dans ladite dent (9), empêchant ainsi la rotation dudit élément (4) connecté à la partie mobile (2) du siège, et dans une seconde position (R) dans laquelle les engrenages (10A, B) s'engagent seulement avec ladite roue dentée (9), permettant ainsi audit élément (4) connecté à la partie mobile du siège de tourner, ledit système de levier (17, 18), les engrenages (10A, B) et la roue dentée (9) maintenant toujours les engrenages (10A, B) en positions mutuelles complémentaires de façon à toujours permettre aux engrenages de s'engager l'un dans l'autre lorsque ces derniers passent de ladite première position à ladite seconde position.

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