F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 48/06 (2006.01)
Patent
CA 2182697
A device for the automatic control of a clutch, in particular of vehicles in which the degree of clutch engagement is determined by the position of an accelerator of the vehicle, such as an accelerator pedal or handle. The device comprises an actuation member (90-92) connected to the clutch and two movable elements (122,126) whose positions are associated with the degree of clutch engagement of the vehicle and the position of the accelerator, respectively. The movable elements (122,126) comprise switching means (113.125) capable of cooperating for making or breaking an electric contact in dependence on the positions of the elements (122,126) relative to one another. An automatic clutch operation is thus provided with a high degree of control over the manner of clutch engagement.
Dispositif de commande automatique pour embrayage, notamment de véhicule, dans lequel le degré de prise est déterminé par la position de l'accélérateur du véhicule, par exemple par celle du levier ou de la pédale d'accélérateur. Le dispositif comporte un organe de type vérin (90-92) relié à l'embrayage et deux éléments mobiles (122, 126) dont les positions sont associées respectivement au degré de prise de l'embrayage du véhicule et à la position de l'accélérateur. Les éléments mobiles (122, 126) comportent des organes de commutation (113, 125) aptes à coopérer l'un avec l'autre pour ouvrir ou fermer un contact électrique en fonction des positions des éléments (122, 126) l'un par rapport à l'autre. De ce fait, on obtient un embrayage à fonctionnement automatique dont on peut réguler en majeure partie le mode de prise.
Stoelinga Dirk-Jan
Wijlhuizen Jan Paul
Fetherstonhaugh & Co.
T.c. Patent B.v.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1963014