B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 21/26 (2006.01) B60R 21/20 (2006.01)
Patent
CA 2210362
A device for rapidly inflating an airbag. The airbag is accommodated in a steering wheel. The device has a housing (1), a compressed-gas container 2), a pyrotechnical propellant (3), a primer (4), a thruster (5), and a rupture disk (6). The propellant and the primer are accommodated in the housing. The housing also accommodated a gas-combining chamber (7) with an outlet (8) to the airbag and a port (9) between the compressed gas container and the gas-combining chamber and closed off by the rupture disk. The thruster destroys the rupture disk when the propellant ignites, allowing the combined gaseous products of the combustion of the propellant and the gas to escape into the airbag. The compressed-gas container (2) is tubular and can be accommodated coaxial with or inside the steering-wheel column. The outlet (B) to the airbag and the port (9) in the housing (1) comprise bores in the housing that essentially parallel the axis of the steering-wheel column. The space needed to accommodate the propellant (3), the primer. (4), the thruster (5), and the rupture disk (6) in the housing (1) comprises a graduated-diameter cylindrical recess at a right angle to the axis of the steering-wheel column. The effective path traveled by the thruster (5) and the rupture disk (6) is coaxial with the recess.
Appareil permettant de gonfler rapidement un coussin gonflable logé dans le volant. L'appareil comporte un boîtier (1), un contenant de gaz comprimé (2), un propulseur pyrotechnique (3), un amorceur de pompe (4), un micropropulseur (5) et un disque de rupture (6). Le propulseur et l'amorceur de pompe sont logés dans le boîtier. Le boîtier renferme aussi une chambre de mélange des gaz (7) munie d'une sortie (8) vers le coussin d'air et d'une entrée (9) entre le contenant de gaz comprimé et la chambre de mélange des gaz, et fermée au moyen d'un disque de rupture. Le micropropulseur brise le disque de rupture lorsque le propulseur pyrotechnique est allumé, ce qui permet aux produits gazeux mélangés résultant de la combustion du propulseur pyrotechnique et des gaz de sortir dans le coussin d'air. Le contenant de gaz comprimé (2) est de forme tubulaire et peut être logé dans le même axe que la colonne de direction ou à l'intérieur de celle-ci. La sortie (B) vers le coussin gonflable et l'entrée (9) dans le boîtier (1) comportent des trous essentiellement parallèles à l'axe de la colonne de direction. L'espace requis pour loger le propulseur pyrotechnique (3), l'amorceur de pompe (4), le micropropulseur (5) et le disque de rupture (6) dans le boîtier (1) comporte une rainure cylindrique à diamètre gradué placée à angle droit par rapport à l'axe de la colonne de direction. La distance réelle parcourue par le micropropulseur (5) et le disque de rupture (6) suit le même axe que la rainure.
Mst Automotiv Gmbh Automobil-Sicherheitstechnik
Robic
Trw Automotive Safety Systems Gmbh
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1807962