Device for monitoring and forecasting the probability of...

G - Physics – 01 – R

Patent

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G01R 31/28 (2006.01) H03K 17/95 (2006.01)

Patent

CA 2400062

A device for monitoring the probability of inductive proximity sensors (1) which are used to monitor the position of moveable points parts or rail parts. The proximity sensor (1) comprises at least one coil (5) which is fed by an oscillator (7) . The sensor current flowing as a function of alterable attenuation is measured and fed to an evaluation circuit. Characteristics (18,22) of the sensor for the profile of the sensor currents as a function of the distance of the moveable points or rail parts, i.e. mechanical attenuation, are stored in an electric, non -additionally attenuated state and an electric, additionally attenuated state. The measuring currents (22) corresponding to a mechanical attenuation state and the corresponding additionally electrically attenuated measuring currents are cyclically scanned. The respective measuring currents or pairs of measuring values are supplied to a comparator and evaluation circuit wherein differences arising from the characteristic curves are compared with the measured differences.

Dispositif destiné à surveiller et à pronostiquer la probabilité de panne de détecteurs inductifs de proximité (1) servant à surveiller la position de parties mobiles d'aiguillage ou de rails. Ledit détecteur de proximité (1) comporte au moins une bobine (5) alimentée par un oscillateur (7) et le courant du détecteur s'écoulant en fonction de l'amortissement variable est mesuré, puis acheminé vers un circuit d'évaluation. Des courbes caractéristiques (18, 20) du détecteur (1) pour le tracé des courants du détecteur en fonction de la distance des parties mobiles d'aiguillage ou de rails, c'est-à-dire de l'amortissement mécanique, sont mises en mémoire dans un état amorti exempt d'amortissement électrique supplémentaire et dans un état amorti à amortissement électrique supplémentaire. Les courants de mesure (22) correspondant à un état d'amortissement mécanique (18) ainsi que les courants de mesure (22) à amortissement électrique supplémentaire correspondants sont échantillonnés de manière cyclique. Les courants de mesure ou plus précisément les paires de valeurs de mesure sont envoyés à un circuit de comparaison et d'évaluation dans lequel les différences résultant des courbes caractéristiques sont comparées aux différences mesurées.

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