B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 22/48 (2006.01) G07C 5/08 (2006.01)
Patent
CA 2425617
A device associated with a method for preventing manipulation establishes a chain of tamperproof evidence for the non-use of seat belts and time periods thereof during a journey and in a crash or multi-crash and saves all the relevant and accident data in a blackbox and/or storage medium of the transport system. In addition, indicators verify the non-use of seat belts. Consequently, the car-aeroplane manufacturer or the airline is spared lawsuits, compensatory damages and/or medical -expenses. In order to determine the service-life and worn parts of restraint-systems the device registers the numbers of seat-belt usages, real belt protractions and blockings. In excess of any predetermined service-life a warning light flashes and/or appears on a multi-info display to replace the worn parts of restraint-systems and/or an appropriate spoken message is issued. Courts can thus determine who is responsible for the failure of the restraint system/s in the accident.
Un dispositif associé à une méthode pour empêcher une manipulation établit une chaîne d'évidence inviolable visant la non-utilisation des ceintures de sécurité et les périodes d'utilisation de celles-ci pendant un voyage et dans un impact ou multi-impacts, et enregistre toutes les données pertinentes de l'accident dans un enregistreur et/ou un support de stockage du système de transport. De plus, des indicateurs vérifient la non-utilisation des ceintures de sécurité. Par conséquent, le fabricant de l'automobile-aéronef ou la compagnie aérienne évite des poursuites en justice, des dommages-intérêts compensatoires et/ou des frais médicaux. Afin de déterminer la durée de vie utile et les pièces usées des systèmes de retenue, le dispositif enregistre le nombre d'utilisations des ceintures de sécurité, les allongements et les blocages réels de la ceinture. Lors du dépassement d'une durée de vie utile prédéterminée, un voyant d'alarme clignote et/ou apparaît sur un affichage multi-info signalant de remplacer les pièces usées des systèmes de retenue et/ou un message parlé approprié est émis. Les tribunaux peuvent ainsi déterminer qui est responsable de la défaillance du ou des systèmes de retenue en cas d'accident.
Go Giok Djien
Na
LandOfFree
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