Device for separating wet paint overspray

Details Device for separating wet paint overspray Device for separating wet paint overspray

B - Operations, Transporting

05

B

B05B 15/04 (2006.01) B01D 46/00 (2006.01) B05B 15/12 (2006.01) B08B 15/00 (2006.01)

Patent

CA 2598114

The invention relates to a device for removing wet paint overspray from an outgoing air flow (120) containing over-spray particles. Said overspray- particles reach into an application area (108) of a paint installation in an outgoing airflow (120), which enables the wet paint overspray to the removed from the outgoing air flow (120) in a simple, reliable and time-saving manner. According to the invention, the device comprises at least one removal device (145) which is used to remove the overspray from at least one part of the outgoing air flow (120), which comprises at least one regeneratable surface filter (146), and that the flow path of the outgoing air flow (120) comprises at least one narrow area (140) from the application area (108) to the removal device (145).The central flow direction of the outgoing air flow (120) remains essentially the same when passing through the narrow area (140).

L'invention vise à mettre au point un dispositif permettant d'éliminer des excès de peinture humide provenant d'un flux d'air de refoulement (120) contenant des particules d'excès de peinture, lesdites particules d'excès de peinture parvenant, dans une zone d'application (108) d'une installation de mise en peinture,, dans le flux d'air de refoulement (120), qui permette d'éliminer des excès de peinture humide provenant du flux d'air de refoulement (120), de manière aisée, fiable et économe en énergie. A cet effet, il est prévu que le dispositif comprenne au moins un dispositif de séparation (145) pour éliminer l'excès de peinture provenant d'au moins une partie du flux d'air de refoulement (120), qui présente au moins un filtre superficiel (146) régénérable. Il est également prévu que la voie d'écoulement du flux d'air de refoulement (120) présente au moins une zone rétrécie (140) allant de la zone d'application (108) au dispositif de séparation (145). Le sens d'écoulement moyen du flux d'air de refoulement (120) demeure sensiblement constant lors du passage par la zone réduite (140).

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