B - Operations – Transporting – 01 – D
Patent
B - Operations, Transporting
01
D
B01D 53/74 (2006.01) F01N 3/08 (2006.01)
Patent
CA 2614938
This Invention relates to a kind of devices with no emission resulted for treatment of exhaust gas. The Device comprises a vessel having openings that serve only as inlet. At least two exchange sections are provided inside the vessel after inlet of exhaust gas. There is a gas chamber at each connection part between two sequential sections. The gas exchange chamber at the first gas exchange section has a through opening leading to outside atmosphere area, and at each one from the second to the last exchange section, there is a feedback pipe to connect to the inlet of the first stage of exchange section. With this configuration, on entering into the exchange section, exhaust gas will be ejected inwards and causes very strong entrainment, which makes the gas chamber become vacuum and sucks air with oxygen from atmosphere into gas chamber via the through opening to atmosphere. Formed high-pressure gas is burned furiously with combustible gas in the gas chamber at next stage, and the remaining exhaust gas is transferred into next exchange stage with high-speed revolution occurring on exhaust gas and momentum transfer. The higher negative pressure is, the more gas is consumed, and remaining gas not-consumed will be fed back to inlet of the Device and treated repeatedly. In this way, the exhaust gas will be burned entirely and no emission will occur.
L'invention se rapporte à une catégorie de dispositifs ne générant aucune émission pour le traitement des gaz d'échappement. Le dispositif en question comprend une enceinte munie d'ouvertures servant uniquement à l'admission. Au moins deux sections d'échange y sont installées pour recevoir les gaz d'échappement. Une chambre à gaz est prévue à chaque point de raccordement entre deux sections séquentielles. La chambre d'échange des gaz de la première section comporte une ouverture traversante donnant sur l'atmosphère environnante et chacune des sections, de la seconde à la dernière est munie d'un tuyau d'amenée reliant l'admission du premier étage de la section d'échange. De par cette configuration, le gaz d'échappement qui entre dans la section d'échange sera éjecté vers l'intérieur, causant ainsi une forte succion, ce qui crée un vide dans la chambre aux gaz, et entraîne un appel d'air atmosphérique oxygéné dans la chambre, grâce à l'ouverture traversante reliée à l'atmosphère. Le gaz haute pression ainsi formé est brûlé à fond avec du gaz combustible dans la chambre à gaz de l'étape suivante. Le gaz d'échappement résiduel passe ainsi à l'étape d'échange suivant à haute vitesse et transport élevé de la quantité de mouvement. Plus la pression négative est élevée, plus les gaz seront brûlés et les résidus non éliminés seront recyclés vers l'admission du dispositif et traités derechef. Ainsi, les gaz d'échappement seront entièrement brûlés et il n'y aura pas d'émission.
Borges Elias C.
Zhang Yuguang
Zhang Zhongqiang
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1981710