Diagnostics system for tracing leaks from a gas-supply...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

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F02B 77/08 (2006.01) F02B 43/00 (2006.01) F02B 69/00 (2006.01) F17D 5/02 (2006.01)

Patent

CA 2378220

In a gas-supply system for supplying a generic engine of a vehicle type, comprising electronic control means for controlling delivery devices associated to various engines, said electronic control means are programmed for processing the data regarding the low--pressure part of the system according to a predetermined algorithm, at predefined instants, in order to enable timely detection of incorrect functioning of a solenoid valve (8) set in a position corresponding to a pressure-reducing device (7) set between the gas tank (3) and a manifold (1) for distribution of the gas to the delivery devices. The system is moreover able to detect possible gas leaks from the low-pressure part of the system. The electronic control means (10) are moreover able to process the data regarding the high-pressure part of the system, according to a predetermined algorithm, during operation of the system in order to enable timely detection of incorrect functioning of the valve (8) set immediately at the outlet of the tank or to detect a possible gas leak from the high-pressure part of the system.

Dans un système d'approvisionnement en gaz pour alimenter un moteur générique d'un type de véhicule, comprenant des moyens pour commander électroniquement les dispositifs de régulation associés à des moteurs différents, lesdites commandes électroniques sont programmées pour le traitement des données relatives à la partie basse pression du système selon à un algorithme prédéterminé, à des instants prédéfinis, afin de permettre la détection rapide du mauvais fonctionnement d'une électrovanne (8) placée dans une position correspondant à un dispositif de réduction de pression (7) fixé entre le réservoir d'essence (3) et un collecteur (1) pour la distribution du gaz aux dispositifs d'alimentation. Le système est en outre capable de détecter les fuites de gaz possibles dans la partie basse pression du système. Les moyens de commande électronique (10) sont d'ailleurs capables de traiter les données relatives à la partie haute pression du système, selon un algorithme prédéterminé, pendant le fonctionnement du système afin de permettre la détection rapide du mauvais fonctionnement de la vanne (8) placée juste à la sortie du réservoir ou de détecter une fuite de gaz possible dans la partie haute pression du système.

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