Dielectric isolators

Details Dielectric isolators Dielectric isolators

B - Operations, Transporting

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D

B64D 37/32 (2006.01) B64D 45/02 (2006.01) F16L 25/02 (2006.01) F16L 25/03 (2006.01)

Patent

CA 2729864

The present application is directed to dielectric isolators for use in aircraft fuel systems to control lightning induced current and allow dissipation of electrostatic charge. The dielectric isolators are configured to have a high enough impedance to limit lightning currents to low levels, but low enough impedance to allow electrostatic charge to dissipate without allowing buildup. Although the dielectric isolators may develop a potential difference across the dielectric length due to the effects of lightning currents and its inherent impedance, they are configured to withstand these induced voltages without dielectric breakdown or performance degradation. In one embodiment, the dielectric isolator (100) includes a tube (110) constructed of a composition including a thermoplastic organic polymer (e.g., PEEK) and carbon nanotubes, and a pair of couplings (120a, b) attached to opposing ends of the tube (100). The dielectric isolator (100) is capable of exhibiting an electrical resistance from about 10 5 .OMEGA. to 10 8 .OMEGA. at an applied potential of greater than 500 volts DC when measured from one coupling (120a) to the other coupling (120b).

Linvention concerne des isolateurs diélectriques destinés à être utilisés dans des systèmes de carburant pour aéronefs pour réguler un courant induit par la foudre et permettre la dissipation dune charge électrostatique. Ces isolateurs diélectriques sont configurés pour présenter une impédance suffisamment élevée pour limiter les courants de foudre à de faibles niveaux, mais une impédance suffisamment faible pour permettre la dissipation de la charge électrostatique sans accumulation. Bien que les isolateurs diélectriques puissent développer une différence de potentiel sur la longueur diélectrique à cause des effets des courants de foudre et de leur impédance inhérente, ils sont configurés pour supporter ces tensions induites sans claquage diélectrique ni dégradation des performances. Dans un mode de réalisation, lisolateur diélectrique (100) comprend un tube (110) fabriqué à partir dune composition contenant un polymère organique thermoplastique (PEEK, par exemple) et des nanotubes de carbone, ainsi quune paire de couplages (120a, b) fixés sur les extrémités opposées du tube (100). Lisolateur diélectrique (100) peut présenter une résistance électrique comprise entre environ 105 O et 108 O à un potentiel appliqué supérieur à 500 volts de courant continu lorsque mesuré dun couplage (120a) à lautre (120b).

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1773007