Differential mechanism for a vehicle

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

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Details

F16H 48/08 (2006.01)

Patent

CA 2508768

A differential mechanism (10) includes a housing portion (12) having a generally annular wall (14) with a generally annular inner surface (16). The annular wall (14) defines an open end (20) of the housing portion. The lid (24) is affixed to the open end forming an enclosure (30) with the housing portion (12). The opposing side bevel gears (32) are in driving engagement with at least one bevel pinion assembly (34) . The bevel pinion assembly (34) includes at least one bevel pinion shaft (36) with opposing axial ends (38), each supporting a side bevel gear. The bevel opinion assembly (34) and the side bevel gears (40) are disposed within said enclosure. The annular inner surface (16) defines at least two receptors (18) having ingress~s, each receptorengaging one axial end of the pinion shaft (36) independently of the lid (24).

L'invention concerne un mécanisme différentiel (10) comprenant une partie de logement (12) présentant une paroi généralement annulaire (14) avec une surface interne généralement annulaire (16). La paroi annulaire (14) définit une extrémité ouverte (20) de la partie de logement. Le couvercle (24) est fixé à l'extrémité ouverte formant une enveloppe (30) avec la partie de logement (12). Les roues coniques latérales opposées (32) viennent en prise par actionnement avec au moins un ensemble pignon conique (34). L'ensemble pignon conique (34) comprend au moins un arbre de pignon conique (36) avec des extrémités axiales opposées (38), chaque extrémité soutenant une roue conique latérale. L'ensemble pignon conique (34) et les roues coniques latérales (40) sont disposés dans ladite enveloppe. La surface interne annulaire (16) définit au moins deux récepteurs (18) possédant des orifices, chaque récepteur venant en prise avec une extrémité axiale de l'arbre de pignon (36) indépendamment du couvercle (24).

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