F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 48/26 (2006.01) F16H 48/20 (2006.01)
Patent
CA 2337400
A limited slip differential (10) with a hydrostatic pump (96). A pair of pressure plates splined to the carrier define a pair of opposed ramps. They are engaged by differential pinions carried by a pinion shaft. The pinions engage each of the two side gears. A friction clutch assembly is situated adjacent each side gear. The pressure plates transfer an axial component of the thrust force created on the ramp surfaces as torque is transmitted through the pinions and through each side gear of each of two axle shafts. Each friction clutch assembly includes friction disks carried by the side gears and by the carrier so that a bias torque is established as one axle shaft overspeeds the other. A hydrostatic pump (96) has one pump member connected to the carrier and another connected to one of the axle shafts. The hydrostatic pump (96) creates a differential speed-sensitive bias which complements the torque-sensitive bias developed by the ramps.
L'invention concerne un différentiel (10) à coulissement limité, doté d'une pompe hydrostatique (96). Une paire de plateaux de pression cannelés et reliés à la cage du différentiel déterminent une paire de rampes opposées, sur lesquelles s'engrènent des pignons satellites portés par un axe de satellite, les pignons s'engrenant sur chacun des deux engrenages latéraux. Un ensemble embrayage à friction est monté à proximité de chaque engrenage latéral. Les plateaux de pression transfèrent une composante axiale de la force de poussée créée sur les surfaces des rampes, lors de la transmission du couple à travers les pignons et à travers chaque engrenage latéral des deux arbres de roue. Chaque ensemble embrayage à friction comprend des disques de friction portés par les engrenages latéraux et par la cage du différentiel de manière à établir un couple de charge lorsqu'un arbre de roue est en survitesse par rapport à l'autre. Une pompe hydrostatique (96) comporte un élément relié à la cage du différentiel et un autre élément relié à l'un des arbres de roue. Cette pompe (96) crée une charge différentielle, sensible à la vitesse, qui vient compléter la charge initiale, sensible au couple et produite par les rampes.
Asha Corporation
Mclaren Automotive Group Inc.
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2010370