Distributed architecture of an aircraft landing management...

B - Operations – Transporting – 64 – C

Patent

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Details

B64C 19/00 (2006.01) B64C 25/00 (2006.01) B64D 45/04 (2006.01)

Patent

CA 2550797

L'invention concerne une architecture de système de gestion d'atterrisseurs d'aéronef apte à assurer la manoeuvre d'extension/rétraction des atterrisseurs rétractables, l'orientation de roues orientables, et le freinage des roues freinées. Selon l'invention, l'architecture comporte un réseau de communication auquel sont reliés des actionneurs de manoeuvre, des actionneurs d'orientation et des actionneurs de freinage, ainsi qu'une ou plusieurs unités de commande adaptées à commander tous les actionneurs reliés, le réseau de communication ayant des caractéristiques de transmission adaptées à la mise en ouvre par la ou les unités de commande d'un asservissement d'antiglissement pour la commande des actionneurs de freinage.

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