Distributed car charging management system and method

B - Operations – Transporting – 60 – L

Patent

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Details

B60L 11/18 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01)

Patent

CA 2738517

A power control system positioned within a car is provided. In one example, the power control system includes an electrical system, a battery and a power interface coupled to the electrical system, a communication interface, a controller coupled to the electrical system and the communication interface, and a memory coupled to the controller. The memory contains instructions executable by the controller. The instructions include receiving at least one power consumption parameter from a power controller external to the car via the communication interface, actuating the electrical system to access an external power source via the power interface, and directing power from the power source to the battery via the electrical system in order to charge the battery. One or both of actuating the electrical system to access the external power source and an amount of power directed to the battery are based on the power consumption parameter.

La présente invention concerne un système de commande d'alimentation placé dans une voiture. Dans un exemple, le système de commande d'alimentation comprend un système électrique, une batterie et une interface d'alimentation couplée au système électrique, une interface de communication, un dispositif de commande couplé au système électrique et à l'interface de communication et une mémoire couplée au dispositif de commande. La mémoire contient des instructions pouvant être exécutées par le dispositif de commande. Les instructions comprennent la réception d'un ou plusieurs paramètres de consommation d'énergie provenant d'un dispositif de commande d'alimentation extérieur à la voiture par le biais de l'interface de communication, l'actionnement du système électrique pour accéder à une source d'alimentation externe par le biais de l'interface d'alimentation et l'envoi de l'alimentation, de sa source jusqu'à la batterie par le biais du système électrique, le tout afin de charger la batterie. L'actionnement du système électrique permettant d'accéder à la source d'alimentation externe et/ou la quantité d'alimentation envoyée à la batterie sont fonction du paramètre de consommation d'énergie.

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