Door closer

E - Fixed Constructions – 05 – F

Patent

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Details

E05F 3/10 (2006.01) E05F 3/00 (2006.01)

Patent

CA 2321871

The invention relates to a door closer (10), comprising a spring arrangement (14) which is tensed for opening the door and which provides the necessary closing moment for the door to close; and a gear mechanism (20 to 28) between the spring arrangement (14) and the door for influencing the force characteristic which changes through the opening angle of the door. The gear mechanism (20 to 28), which changes in its transmission ratio through the opening angle of the door has a first and a second toothed wheel (24, 28) which engage with each other and which are each formed by a circular gear ring. Said toothed wheels are mounted eccentrically in relation to their central points (42, 44), their axial distance being maintained. The first toothed wheel (28) is connected to an output shaft (30) and the second toothed wheel (24) is connected to a toothed wheel (22), coaxially in relation to its centre of rotation (38). Said toothed wheel (22) engages with a toothed rack (20) which is coupled with the spring arrangement (14). The axis of rotation (32) of the output shaft (30) extends through the centre of rotation (40) of the first toothed wheel (28). The entire device is arranged in such a way that the eccentricities of the toothed wheels (24, 28) resulting from their respective centre points (42, 44) and centres of rotation (38, 40) are point- symmetrical to their pitch point (46).

L'invention concerne un ferme-porte automatique (10) comportant un ensemble à ressort (14) à tendre lors de l'ouverture de la porte, qui fournit le couple de fermeture nécessaire pour la fermeture de la porte, ainsi qu'un engrenage (20 à 28) monté entre l'ensemble à ressort (14) et la porte pour influer sur la courbe de la force qui se modifie sur l'angle d'ouverture de la porte. L'engrenage (20 à 28), dont le rapport de transmission se modifie sur l'angle d'ouverture de la porte, présente une première roue dentée (24) et une seconde roue dentée (28) qui s'engrènent et sont formées chacune par une couronne dentée circulaire. Ces roues dentées sont montées, avec maintien de leur écart axial, de façon excentrée par rapport à leur point central (42, 44) respectif, la première roue dentée (28) étant reliée à un arbre de sortie (30) et la seconde roue dentée (24) étant reliée, coaxialement par rapport à son centre de rotation (38), à une roue dentée (22) s'engrénant avec une crémaillère (20) accouplée avec l'ensemble à ressort (14). L'axe de rotation (32) de l'arbre de sortie (30) passe par le centre de rotation (40) de la première roue dentée (28), cela selon un agencement tel que l'excentricité (e) des roues dentées (24, 28) respectivement entre le point central (42, 44) d'une roue dentée (24, 28) et le centre de rotation (38, 40) et les roues dentées (24, 28) est d'une symétrie ponctuelle par rapport à son point primitif (46).

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