Doppler correction for airborne cellular system

H - Electricity – 04 – B

Patent

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Details

H04B 7/185 (2006.01)

Patent

CA 2412912

The present invention corrects for Doppler shift in both forward and reverse links in a cellular communications system (10) including an airborne repeater. A reverse link pilot reference signal in a band similar to a communications signal band is received at a reverse link processor, and the Doppler shift in the reverse feeder link is corrected based on the reverse link pilot reference signal. The Doppler shift in the forward feeder link is also corrected based on the reverse link pilot reference signal prior to the forward feeder link being affected by the Doppler shift. The present invention also compensates for signal strength variations due to changing flight pattern positions of the repeater. Pre-compensation for forward feeder link path losses due to movement of the airplane (35) is performed to cause communications signals transmitted to and from the cellular communications system repeater to have identical strength before the signals are transmitted to the system user cell phones (18) within the area of coverage.

Cette invention permet de corriger le décalage par effet Doppler dans une liaison aller et une liaison retour d'un système de communication cellulaire (10) comprenant un répéteur aéroporté. A cet effet, un signal de référence pilote de liaison retour contenu dans une bande similaire à une bande de signal de communication est reçu par un processeur de liaison retour, et le décalage par effet Doppler de la liaison de connexion retour est corrigé sur la base de ce signal de référence pilote de liaison retour. Le décalage par effet Doppler dans la liaison de connexion aller est également corrigé sur la base du signal de référence pilote de liaison retour avant que la liaison de connexion aller ne soit affectée par le décalage Doppler. Cette invention permet également de compenser les variations d'intensité du signal dues à un changement de position du répéteur dans la trajectoire de vol. La précompensation des pertes de trajet de la liaison de connexion aller, dues aux mouvements de l'avion (35), est effectuée pour permettre aux signaux de communication transmis à destination et en provenance du répéteur du système de communication cellulaire d'avoir une intensité identique avant que les signaux soient transmis aux téléphones cellulaires (18) des utilisateurs du système à l'intérieur de la zone de couverture.

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