Double seat valve

Details Double seat valve Double seat valve

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

K

F16K 1/44 (2006.01)

Patent

CA 2571244

The invention relates to a double seat valve with cleanable seats, which is improved with regard to the prior art in that a discharge possibly free of turbulence of the seat cleaning flow into and out of the leakage cavity is ensured and a direct admission of the seat areas, which would increase pressure, is safely avoided. This is achieved in that the second closing element (4) abuts in its closed position at the transition area (2e; 2e*) with a stop face (4e) arranged at a front face of its cylindrical lug (4*) and that directly adjacent to the first seat (2a, 2g), that a central recess (4d) is provided in the front face of the second cylindrical lug (4*), which starts radially on the outside with a rotationally symmetrical diversion area (4b) (starting point of the contour (K)) and is bounded at the front by a front face (4c) oriented substantially vertically towards the longitudinal axis of the second closing element (4), the diversion area (4b) leading out into the front face (4c) (leading out point of the contour (K)), that the diversion area (4b) and the stop face (4e) form a second circumferential edge (U2), which is directly adjacent to a first end section (2g) of the first seat (2a) in the closed position of the second closing element (4), that, viewed in vertical centre section, the diversion area (4b) comprises a contour (K) with unbent shape, wherein a direction vector in the leading out point of the diversion area (4b) points into a discharge bore (3d) centrally arranged in the first closing element (3), without colliding with the first closing element (3) in the area of its areas bounding the leakage cavity (5) or of the intermediate seal (8; 8*) and without forming impact pressure thereby, and that a frontal boundary of the first closing element (3) directed towards the leakage cavity (5) has an axial safety distance (x) from the direction vector at an outlet point of the transition area (2e) formed as a first circumferential edge (U1) into the first end section (2g) (figure 2).

L'invention concerne une soupape à double siège, capable de nettoyer le siège, et qui est améliorée par rapport à la technique antérieure. L'objectif de l'invention est d'assurer une distribution exempte de turbulences du flux de nettoyage du siège dans et hors de la cavité de vidange, et d'éviter, de manière fiable, une action directe augmentant la pression sur les zones du siège. A cet effet, le second élément (4) de fermeture, en position fermée, est appuyé contre une surface d'arrêt (4e), située sur une face de son embase (4*) cylindrique, sur l'interface (2e, 2*), et plus précisément, directement sur un premier siège (2a, 2g) de manière adjacente ; sur le côté de la seconde embase (4*) cylindrique, un renfoncement (4d) central est formé, lequel débute à l'extérieur, radialement, (point de démarrage du périmètre (K)) par une surface de renversement (4b) symétrique de manière rotative, et qui est délimité sur la surface par une face (4c) orientée sensiblement perpendiculairement par rapport à l'axe longitudinal du second élément de fermeture (4), la surface de renversement (4b) se dirigeant vers la face (4c) (point de démarrage du périmètre (K)) ; la surface de renversement (4b) et la surface d'arrêt (4e) forment une seconde arête circonférentielle (U2) qui, lorsque l'élément de fermeture (4) est fermé, est contiguë directement à une première partie d'extrémité (2g) du premier siège (2a), en vue transversale, la surface de renversement (4b) présente un périmètre (K) comprenant un tracé sans courbe, un vecteur directionnel dans le point de démarrage de la surface de renversement (4b) étant dirigé vers un orifice (3d) de sortie, situé au centre du premier élément (3) de fermeture, sans heurter le premier élément de fermeture (3) situé à proximité de ses parties adjacentes à la cavité de vidange (5) ou du centre du joint d'étanchéité (8, 8*) et formant une pression dynamique, et ; une limite côté avant du premier élément de fermeture (3) opposée à la cavité de vidange (5) est située à une distance de sécurité (x) axiale du vecteur directionnel sur un point de sortie de l'interface (2e) dans la première extrémité (2g), ledit point de sortie étant formé comme une première arête circonférentielle (U1).

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