Double speed single phase alternating current motor

H - Electricity – 02 – K

Patent

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Details

H02K 17/06 (2006.01) H02P 1/16 (2006.01)

Patent

CA 2760022

A double speed single phase alternating current motor includes a stator, a rotor, and an electronic starting circuit. The coil winding of the stator includes a starting winding (L0), a first main winding (L1), and a second main winding (L2). The electronic starting circuit includes a rectifying and voltage regulating circuit, a detecting circuit, a voltage comparator circuit, a first electronic switching circuit (10) connected in series with the first main winding (L1), a second electronic switching circuit (20) connected in series with the second main winding (L2), and a third electronic switching circuit (30) connected in series with the starting winding (L0) and a starting capacitor (C0). The first electronic switching circuit (10) and the third electronic switching circuit (30) are interlocked with the second electronic switching circuit (20). When the first electronic switching circuit (10) and the third electronic switching circuit (30) are switched on, the second electronic switching circuit (20) is switched off, so that the first main winding (L1) and the starting winding (L0) are connected with a power supply to operate and the second main winding (L2) stops operating, and vice versa. The double speed single phase alternating current motor can enable pole-changing and speed-regulating control from 4 poles to 6 poles, is accurate in control, is convenient in operation, and is stable during working.

Moteur monophasé double vitesse à courant alternatif, comprenant un stator, un rotor et un circuit électronique de démarrage. L'enroulement de la bobine de stator comprend un enroulement (L0) de démarrage, un premier enroulement principal (L1) et un deuxième enroulement principal (L2). Le circuit électronique de démarrage comprend un circuit redresseur et régulateur de tension, un circuit de détection, un circuit comparateur de tension, un premier circuit électronique (10) de commutation monté en série avec le premier enroulement principal (L1), un deuxième circuit électronique (20) de commutation monté en série avec le deuxième enroulement principal (L2) et un troisième circuit électronique (30) de commutation monté en série avec l'enroulement (L0) de démarrage et un condensateur (C0) de démarrage. Le premier circuit électronique (10) de commutation et le troisième circuit électronique (30) de commutation sont imbriqués avec le deuxième circuit électronique (20) de commutation. Lorsque le premier circuit électronique (10) de commutation et le troisième circuit électronique (30) de commutation sont alimentés, le deuxième circuit électronique (20) de commutation est désactivé, de telle sorte que le premier enroulement principal (L1) et l'enroulement (L0) de démarrage sont reliés à une alimentation pour fonctionner et que le deuxième enroulement principal (L2) cesse de fonctionner, et vice versa. Le moteur monophasé double vitesse à courant alternatif selon l'invention peut autoriser la commande de changement de pôles et de régulation de vitesse de 4 pôles à 6 pôles, permet une commande précise, est commode à exploiter et est stable lors de son fonctionnement.

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