Double width crossbelt sorter

B - Operations – Transporting – 65 – G

Patent

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Details

B65G 17/34 (2006.01) B65G 17/02 (2006.01)

Patent

CA 2388525

A crossbelt sortation system is provided which includes a pair of side-by-side carrier belts on each of a plurality of transport units movable along a conveying path. The carrier belts may be operable independently or in a synchronized manner, in order to receive packages from one or more induction stations and either discharge the packages at an appropriate discharge station or transfer the package onto the carrier belt at the other side of the transport unit. A control system is operable to determine the destination side of the packages at the induction station and to further determine the availability and appropriateness of the carrier belts of the approaching transport units, in order to determine if an available carrier belt is proper or compatible to receive the next package at the induction station. The present invention thus effectively provides presortation of the packages as they are inducted onto the transport units, such that optimal throughput rates are achieved without the complex presortation processes implemented with the prior art systems. Additionally, the carrier belts of one or two adjacent transport units may be synchronously operated to receive larger packages across the side-by-side carrier belts of a single unit or to receive oversized packages or products at the carrier belts of a pair of adjacent transport units. The carrier belts may be synchronously operated to receive a package and pivot the package as it is inducted onto the transport units, in order to properly orient the package on the transport unit or units. The packages or products may then be discharged at an appropriate discharge chute in a similar manner.

La présente invention concerne un système de tri à bandes croisées comprenant une paire de bandes de transport situées côte-à-côte sur chacune d'une pluralité d'unités de transport se déplaçant le long d'une trajectoire de transport. Les bandes de transport peuvent être actionnées indépendamment l'une de l'autre ou de manière synchronisée, afin de recevoir des paquets en provenance d'au moins un point d'introduction et de décharger les paquets en un point de déchargement approprié ou de transférer les paquets sur la bande de transport, de l'autre côté de l'unité de transport. Un système de commande permet de déterminer le côté de destination des paquets situés au point d'introduction et de déterminer également la disponibilité et la convenance des bandes de transport des unités de transport qui se rapprochent, afin de déterminer si une bande de transport disponible convient à la réception du paquet situé au point d'introduction. La présente invention permet par conséquent d'effectuer un tri préalable efficace des paquets au fur et à mesure qu'ils sont introduits sur les unités de transport, de façon à atteindre des vitesses de traitement optimales sans devoir recourir aux processus complexes de tri préalable offerts par les systèmes de l'état antérieur de la technique. En outre, les bandes de transport d'une ou deux unités de transport adjacentes peuvent être actionnées de façon synchronisée afin de recevoir des paquets plus grands s'étendant sur la largeur des bandes de transport fonctionnant côte-à-côte d'une même unité ou afin de recevoir des paquets ou des produits d'une taille supérieure à la normale sur les bandes de transport d'une paire d'unités de transport adjacentes. Les bandes de transport peuvent être actionnées de façon synchronisée afin de recevoir un paquet et le faire pivoter au moment où il est introduit sur les unités de transport pour l'orienter de manière adéquate sur la/les unité(s) de transport. Les paquets ou produits peuvent alors être déchargés de la même manière sur un toboggan de déchargement approprié.

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