F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
C
F04C 11/00 (2006.01) E21B 4/02 (2006.01)
Patent
CA 2306622
A roller vane motor for downhole drilling comprises a housing (1) and a rotor (2). The housing contains wing deflector cams (5) that divide the space between housing and rotor into chambers (8a, b). The rotor is equipped with cylindrical rollers (7) in recesses (6), which rollers can move between an extended and a retracted position. Drilling fluid enters the chamber parts (8a) through inlet ports (10) in the upper bearing part of the housing (1) and pushes rollers (71) into their extended position and in a clockwise direction, making the rotor turn, whilst drilling fluid of lower pressure is pushed from the corresponding chamber parts (8b) through outlet ports (9) in the lower bearing part of the housing (1) and further to the drill bit below. When the rollers (71) reach the wing deflector cams (5) they are forced into the retracted position, their task being taken over by rollers (72).
L'invention concerne un moteur à palettes et à rouleaux pour un forage fond-de-puits, ce moteur comprenant un carter (1) et un rotor (2). Le carter renferme des cames de déflection à ailettes (5), destinées à diviser l'espace séparant le carter et le rotor en plusieurs chambres (8a, 8b). Le rotor est équipé de rouleaux cylindriques (7) placés dans des renfoncements (6), ces rouleaux pouvant passer d'une position détendue à une position rétractée. Un boue de forage pénètre dans les chambres (8a) par l'intermédiaire d'orifices d'admission (10), ménagés sur la partie supérieure d'appui dudit carter (1), cette boue amenant certains desdits rouleaux (7?1¿) à adopter leur position détendue et à se déplacer dans le sens des aiguilles d'une montre, faisant ainsi tourner le rotor. La boue de forage de pression inférieure est en outre rejetée depuis les chambres correspondantes (8a) par l'intermédiaire d'orifices de sortie (9), puis orientée vers la partie inférieure d'appui dudit carter (1), avant d'atteindre le trépan situé en deçà. Lorsque les rouleaux (7?1¿) atteignent les cames de déflection à ailettes (5), ils sont contraints à passer dans leur position rétractée, afin d'être remplacés par d'autres rouleaux (7?2¿).
Grupping Arnold Willem Josephus
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2018016