B - Operations – Transporting – 66 – B
Patent
B - Operations, Transporting
66
B
B66B 1/20 (2006.01)
Patent
CA 2223138
A system and method for optimally allocating elevator cars of an elevator group to serve downpeak traffic. The system monitors a "snap shot" of pending down hall calls and forms groups based upon an initialized floor separation value or response rage. If the number of groups formed is greater than the number of available elevator cars in the elevator group, the system increments the floor separation value by "+1' and regroups the "snap-shot" of pending down hall calls. This procedure may be repeated until the number of formed groups is equal to or less than the number of allocable elevator cars. The system may then allocate each formed group to a respective available elevator car to serve the downpeak traffic.
L'invention concerne un système et une méthode de répartition optimale des cabines d'un groupe d'ascenseurs pour la desserte du trafic de pointe en descente. Le système contrôle un « instantané » des appels paliers de descente en attente et forme des groupes basés sur une valeur initiale de séparation d'étages. Si le nombre de groupes formés est supérieur au nombre de cabines disponibles dans le groupe d'ascenseurs, le système augmente la valeur de séparation de « +1 » et regroupe l'instantané des appels paliers de descente en attente. Cette procédure peut être répétée jusqu'à ce que le nombre de groupes formés soit égal ou inférieur au nombre de cabines pouvant être attribuées. Le système peut alors attribuer chaque groupe formé à une cabine correspondante disponible pour desservir le trafic de pointe en descente.
Macdonald Robert C.
Semoroz Christian
Ag Inventio
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2056671