Draft gear

B - Operations – Transporting – 61 – G

Patent

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Details

B61G 3/08 (2006.01) B61G 3/10 (2006.01) B61G 7/14 (2006.01)

Patent

CA 2748669

A lower locking pin body (1) for the hinge joint between a lower locking pin (5) and a lower locking pin hook (6) has a suspending hole (11, 12) of a coupler lock lifter (20) to facilitate it rotating surrounding the lower locking pin lock (6) under the effect of the hole. There are two coupler suspending holes (11, 12) which are respectively arranged on each side ends of the lower locking pin body (1) to facilitate the workers opening the coupler on either side of a car. A two-side operating coupler (10) with above said lower lock pin body (1) and a draft gear are provided, wherein the draft gear also includes two lock lifters (20) and two lock lifter seats (30). The lock lifters (20) are mounted into a key-shaped hole (31) of the lock lifter seats (30), and the lock lifter (20) has a limiting segment (21) on the matched position. Two hook head ends of the lock lifters (20) pass respectively out from the key-shaped holes (31) of coupler lock lifter seats (30) and hang with the coupler lock lifter (20) suspension hole (11, 12) of the two-side operating coupler. It has clearance between the limiting segment (21) of the coupler lock lifter (20) and a stripe-shaped hole wall of the key-shaped hole (31).

L'invention concerne un corps d'axe de verrouillage inférieur (1), pour le raccord articulé entre un axe de verrouillage inférieur (5) et un crochet d'axe de verrouillage inférieur (6), ayant un trou de suspension (11, 12) d'un levier de verrou d'attelage (20) pour faciliter sa rotation autour du crochet d'axe de verrouillage inférieur (6) sous l'effet du trou. Deux trous de suspension d'attelage (11, 12) sont agencés de manière respective sur chacune des extrémités latérales du corps d'axe de verrouillage inférieur (1) pour aider les utilisateurs à ouvrir l'attelage d'un côté ou de l'autre de la voiture. L'invention concerne également un attelage opérant des deux côtés (10) avec au-dessus ledit corps d'axe de verrouillage inférieur (1) et un appareil de traction, l'appareil de traction comprenant également deux leviers de verrou (20) et deux sièges pour levier de verrou (30). Les leviers de verrou (20) sont montés dans un trou en forme de clavette (31) des sièges pour levier de verrou (30), et le levier de verrou (20) comporte un segment limiteur (21) sur la position correspondante. Deux extrémités de tête de crochet des leviers de verrou (20) sortent respectivement en provenance des trous en forme de clavette (31) des sièges pour levier de verrou d'attelage (30) et sont suspendues par rapport au trou de suspension (11, 12) du levier de verrou d'attelage (20) de l'attelage opérant des deux côtés. Il existe un jeu entre le segment limiteur (21) du levier de verrou d'attelage (20) et une paroi de trou en forme de bande du trou en forme de clavette (31).

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