A - Human Necessities – 01 – C
Patent
A - Human Necessities
01
C
A01C 19/00 (2006.01) A01C 7/20 (2006.01) F16D 11/00 (2006.01) F16D 43/26 (2006.01)
Patent
CA 2457674
A drive coupling system and method of engaging/disengaging the coupling provided by a drive coupling system are disclosed. The drive coupling system includes first and second torque couplers coupled respectively to drive and driven shafts. One of the couplers includes a support and first and second members rotatably coupled to the support, where each coupler includes a respective extension and a respective plurality of gear teeth. The first and second members are capable of being respectively rotated to first and second rotational positions beyond which the first plurality of gear teeth are able to at least begin to slip out of alignment with the second plurality of gear teeth. The relative slipping of the first plurality of gear teeth with respect to the second plurality of gear teeth is limited due to contact occurring between the extensions. As the relative slipping occurs, teeth of the two members become locked.
On divulgue un système d'accouplement de commande et une méthode pour engager/désengager l'accouplement prévu par un système d'accouplement de commande. Le système d'accouplement de commande comporte un premier coupleur de couple et un deuxième accouplés respectivement à l'arbre d'entraînement et à l'arbre entraîné. Un des coupleurs comprend un support et un premier élément et un deuxième accouplés au support de façon rotative, où chaque coupleur comprend une extension respective, et une pluralité respective de dents d'engrenage. Le premier élément et le deuxième ont la capacité d'être mis en rotation de façon respective vers la première position de rotation et la deuxième au-delà desquelles la première pluralité de dents d'engrenage est en mesure d'au moins commencer à glisser hors d'alignement avec la deuxième pluralité de dents d'engrenage. Le glissement relatif de la première pluralité de dents d'engrenage à l'égard de la deuxième pluralité de dents d'engrenage est limité en raison du contact survenant entre les extensions. € mesure que le glissement relatif se produit, les dents des deux éléments sont verrouillées.
Johnson Chad M.
Case Llc
Cnh America Llc
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
Drive coupler with lock-out capability does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Drive coupler with lock-out capability, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Drive coupler with lock-out capability will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1526786