Drive mechanism for selectively opening and closing a...

E - Fixed Constructions – 05 – F

Patent

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E05F 15/14 (2006.01) E05F 15/10 (2006.01)

Patent

CA 2364940

A drive mechanism assembly (14) for enabling driving and manual movement of a sliding side door (12). The assembly (14) has a track assembly (16) mounted to a vehicle body (10) at a predetermined height and a drive mechanism (18) mounted to the sliding side door (12) so as to be proximate to a door latching mechanism (19). The drive mechanism (18) has an input drive motor (22) driving an output gear assembly (24) engaging the track assembly (16) and a transmission gear assembly (23) with a sliding gear (50) which selectively couples the input drive motor (22) and an input gear assembly (23) to the output gear assembly (24) between an engaged position for driving movement or disengaged position for manual movement of the sliding side door (12). In this way, the slide ride door (12) may be moved manually between open and closed positions without having to overcome the effort required of rotating the drive motor (22).

Cette invention concerne un mécanisme de commande (14) permettant de commander et de déplacer manuellement une porte latérale coulissante (12). L'ensemble (14) comporte un ensemble chaîne (16) monté sur la caisse (10) du véhicule à une hauteur déterminée et un mécanisme de commande (18) implanté à même la porte latérale coulissante (12), près du mécanisme de verrouillage (19) de ladite porte. Le mécanisme de commande (18) comporte un moteur d'entraînement d'entrée (22) qui agit sur un pignon de sortie (24) engrenant sur la chaîne (16) et un engrenage de transmission (23) avec un pignon coulissant (50) qui relie sélectivement le moteur d'entraînement (22) et un pignon d'entrée (23) à un pignon de sortie (24), entre une position d'engagement correspondant à un entraînement automatique et une position libre pour le déplacement manuel de la porte latérale coulissante. Ainsi, la porte (12) peut être déplacée manuellement entre les positions d'ouverture et de fermeture sans qu'il faille déployer l'effort nécessaire pour faire tourner le moteur d'entraînement.

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