B - Operations – Transporting – 21 – B
Patent
B - Operations, Transporting
21
B
B21B 35/14 (2006.01)
Patent
CA 2568837
The invention relates to a drive spindle (1) for the main drive of a roll stand, comprising: a first shaft (3) for transmitting a torque from a drive motor (2) to a coupling element, particularly to a splined profile, and; a second shaft (5) for transmitting the torque form the coupling element, particularly from the splined profile, over a rotating joint (4) to a roll (6) of the roll stand. The rotating joint (4) has a coupling sleeve (7), which is rotationally fixed to the roll (6), and has a second spindle head (8), which is rotationally connected to the second shaft (5). The rotating connection between the coupling sleeve (7) and the spindle head (8) is established by sliding blocks and by a journal (9), which is connected in a rotationally fixed manner to the spindle head (8), however, it is mounted so that it permits a tilting angle (a) between the rotation axis (10) of the roll (6) and the rotation axis (11) of the second shaft (5). In order to be able to transmit, in an improved manner, axial forces through the rotating joint, the invention provides that a bearing element (12, 13) for absorbing forces in the direction of the axes of the second shaft (5) and shaft (6) is placed between the coupling sleeve (7) and the spindle head (8). A ram (14) for transmitting axial forces between the coupling sleeve (7) and the spindle head (8) is placed between both bearing elements (12, 13).
La présente invention concerne une broche d'entraînement (1) pour l'entraînement principal d'une cage de laminoir, qui comprend un premier arbre (3) conçu pour transmettre un couple d'un moteur d'entraînement (2) à un élément de transmission, en particulier à un profilé à cales multiples, ainsi qu'un second arbre (5) conçu pour transmettre le couple depuis l'élément de transmission, en particulier depuis le profilé à cales multiples, par l'intermédiaire d'une articulation tournante (4) jusqu'à un cylindre (6) de la cage de laminoir. L'articulation tournante (4) présente un manchon d'accouplement (7) qui est relié au cylindre (6) fixe en rotation, ainsi qu'un second nez de broche (8) qui est relié au second arbre (5) fixe en rotation. La liaison tournante entre le manchon d'accouplement (7) et le nez de broche (8) est établie au moyen de coulisseaux et d'un tourillon (9) qui est relié au nez de broche (8) fixe en rotation, tout en formant un angle d'inclinaison (.alpha.) entre l'axe de rotation (10) du cylindre (6) et l'axe de rotation (11) du second arbre (5). Afin de pouvoir mieux transmettre les forces axiales par l'intermédiaire de l'articulation tournante, un élément de palier (12, 13) est pourvu entre le manchon d'accouplement (7) et le nez de broche (8). Cet élément de palier est conçu pour absorber les forces dans la direction des axes du second arbre (5) et du cylindre (6). Un poussoir (14) conçu pour transmettre des forces axiales entre le manchon d'accouplement (7) et le nez de broche (8) est monté entre les deux éléments de palier (12, 13).
Berger Maik
Klein Achim
Lindner Florian
Rainer Peter
Riches Mckenzie & Herbert Llp
Sms Demag Ag
Sms Siemag Aktiengesellschaft
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1911123