F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – K
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
K
F23K 5/14 (2006.01) F23C 1/00 (2006.01) F23K 5/00 (2006.01) F23N 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2487258
A fuel-fired boiler having a supply fan for providing essentially all of its combustion air requirements and has a non-aspirating type burner section to an inlet portion of which pressure regulator apparatus is coupled, the pressure regulator apparatus having a predetermined pressure regulation setting. Fuel delivery apparatus is coupled to the inlet of the pressure regulator apparatus and is operative to deliver thereto, from sources thereof, a selectively variable one of (1) a first fuel at a pressure greater than the pressure regulation setting, and (2) a second fuel at a pressure less than the pressure regulation setting, the second fuel having a Wobbe index greater than that of the first fuel. The design of the fuel delivery apparatus permits the burner section firing rate to remain essentially constant, without modifying the burner section, regardless of which of the two fuels is being utilized.
Une chaudière à combustion comprenant un ventilateur de soufflage pour fournir essentiellement toutes les exigences d'air de combustion , et qui comprend une partie de brûleur de type sans aspiration à une partie d'entrée à laquelle est couplé un appareil de régulation de pression, l'appareil de régulation de pression comprenant un réglage de régulation de pression prédéterminé L'appareil de livraison de carburant est couplé à l'entrée de l'appareil de régulation de pression et est exploitable pour la livraison à celui-ci, à partir de sources de celui-ci, d'un élément variable sélectivement d'un (1) premier carburant à une pression plus élevée que le réglage de régulation de pression et d'un (2) deuxième carburant à une pression moins élevée que le réglage de régulation de pression , le deuxième carburant ayant un indice de Wobbe plus élevé que celui du premier carburant. La conception de l'appareil de livraison de carburant permet au taux d'allumage de la section du brûleur de demeurer essentiellement constant, sans modifier la section du brûleur, sans tenir compte du carburant utilisé.
Blake Cassels & Graydon Llp
Rheem Manufacturing Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1818722