B - Operations – Transporting – 60 – W
Patent
B - Operations, Transporting
60
W
B60W 20/00 (2006.01) B60K 6/48 (2007.10) B60K 6/547 (2007.10) B60K 17/28 (2006.01) B60W 10/02 (2006.01) B60W 10/08 (2006.01)
Patent
CA 2753930
In a vehicle (202) having a manual transmission (204) coupled to an internal combustion engine (208) via a first clutch (206), the first clutch (206) is operable responsive to movement of a clutch pedal (212). In an engine mode of vehicle operation, the engine ((208) propels the vehicle (202) responsive to movement of an accelerator pedal (213). An electric motor (306) is coupled to the manual transmission (204) for propelling the vehicle in an electric traction motor mode of vehicle operation. Controls are configured for generating a motor demand signal responsive to accelerator pedal position (213) and configured for modifying the demand signal generation responsive to the clutch pedal position (212).
Dans un véhicule à boîte de vitesses manuelle accouplée à un moteur à combustion interne par le biais d'un premier embrayage, le premier embrayage peut fonctionner en réponse au déplacement d'une pédale d'embrayage. Dans un mode de fonctionnement du moteur du véhicule, le moteur propulse le véhicule en réponse au déplacement d'une pédale d'accélérateur. Un moteur électrique est accouplé à la boîte de vitesses manuelle pour propulser le véhicule dans un mode de fonctionnement du moteur du véhicule à traction électrique. Des commandes sont configurées pour générer un signal de demande de moteur en réponse à une position de la pédale d'accélérateur et pour modifier la génération du signal de demande en réponse à la position de la pédale d'embrayage.
Bradley Bill C.
Diehl Joel Craig
Harris Dan Warner
Harris Warner Allen
Harris Warner Olan
Clean Emissions Technologis Inc.
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1712118