Dual pilot manifold assembly for a safety relief valve

Details Dual pilot manifold assembly for a safety relief valve Dual pilot manifold assembly for a safety relief valve

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

K

F16K 17/10 (2006.01) F17C 13/04 (2006.01)

Patent

CA 2547602

A cartridge valve assembly mounts within a block cavity extending through a face in a block. A first and a second passageway of the block communicates with a first and a second portion of the block cavity, respectively, axially spaced from each other. The cartridge valve assembly includes a valve body, a valve element, a seal and a bushing. The valve body is positioned within the cavity and has a valve seat. The valve element, carried by the valve body, is movable with respect thereto for engaging the valve seat to fluidly isolate the first and second passageways and unseal the seat to establish fluid communication between the first and second passageways. The seal, carried by the valve body, engages the valve body and the block axially between the first and second portions. The bushing has a stop for engaging the valve body and external threads for engaging the block.

Un ensemble vanne en cartouche est placé dans une cavité de bloc faisant saillie à travers une face dans un bloc. Un premier et un deuxième passages du bloc communiquent, respectivement, avec une première et une deuxième parties de la cavité de bloc qui sont axialement espacées l'une de l'autre. L'ensemble vanne en cartouche comprend un corps de vanne, un élément clapet, un joint et une douille. Le corps de vanne est positionné dans la cavité et comprend un siège de clapet. L'élément clapet, porté par le corps de vanne, est mobile par rapport à celui-ci pour engager le siège de clapet pour isoler les fluides des premier et deuxième passages et desceller le siège afin d'établir une communication fluide entre les premier et deuxième passages. Le joint, porté par le corps de vanne, engage le corps de vanne et le bloc axialement entre les première et deuxième parties. La douille comprend une butée pour engager le corps de vanne et le filetage externe afin d'engager le bloc.

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