G - Physics – 01 – S
Patent
G - Physics
01
S
G01S 1/00 (2006.01) G01S 1/04 (2006.01)
Patent
CA 2510147
A navigation system for an unmanned aerial vehicle, the navigation system comprising a first antenna for receiving a global positioning system signal, a first interference suppression unit coupled to the first antenna, the first interference suppression unit suppressing interference in the global positioning system signal using a first interference suppression technique, a first navigation unit for receiving signals from the first interference suppression unit, a second antenna for receiving the global positioning system signal, a second interference suppression unit coupled to the second antenna, the second interference suppression unit suppressing interference in the global positioning system signal using a second interference suppression technique, and a second navigation unit for receiving signals from the second interference suppression unit. A method for controlling the flight of an air vehicle performed by the apparatus is also included.
L'invention porte sur un système de navigation pour véhicule aérien non habité comprenant: une première antenne recevant le signal GPS, et une première unité de suppression d'interférences couplée à cette première antenne et supprimant les interférences dans le signal GPS à l'aide d'une première technique; une première unité de navigation recevant des signaux de la première unité de suppression d'interférences; une deuxième antenne recevant le signal GPS; une deuxième antenne recevant le signal GPS, et une deuxième unité de suppression d'interférences couplée à cette deuxième antenne et supprimant les interférences dans le signal GPS à l'aide d'une deuxième technique, et une deuxième unité de navigation recevant des signaux de la deuxième unité de suppression d'interférences. L'invention porte en outre sur un procédé de télécommande du vol d'un véhicule aérien exécuté par l'appareil.
Northrop Grumman Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1664358