B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 29/00 (2006.01) B64C 27/20 (2006.01)
Patent
CA 2448679
A vehicle, particularly a VTOL air vehicle (2), includes a duct (10) carried by the vehicle frame with the longitudinal axis of the duct (10) perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle frame; a propeller (11) rotatably mounted within the duct about the longitudinal axis of the duct to force an ambient fluid, e.g. air, therethrough from its inlet at the upper end of the duct through its exit at the lower end of the duct, and thereby to produce an upward lift force applied to the vehicle; and a plurality of spaced vanes (15) pivotally mounted to and across the inlet end of the duct about pivotal axes perpendicular to the longitudinal axis of the duct and selectively pivotal to produce a desired horizontal control force in addition to the lift force applied to the vehicle. Various vane arrangements are disclosed for producing side, roll, pitch and yaw movements of the vehicle.
Un véhicule, et plus particulièrement un véhicule aérien ADAV (à décollage et atterrissage à la verticale), comprend un carénage supporté par le châssis du véhicule de telle sorte que l'axe longitudinal du carénage se situe perpendiculairement à l'axe longitudinal du châssis du véhicule ; une hélice montée rotative dans le carénage autour de l'axe longitudinal dudit carénage pour pousser un fluide ambiant, de l'air par exemple, dans ce dernier depuis son entrée située à l'extrémité supérieure du carénage jusqu'à sa sortie située à l'extrémité inférieure du carénage afin de produire ainsi une force de portance verticale s'appliquant au véhicule; et une pluralité d'ailettes espacées montées sur l'extrémité d'entrée du carénage autour d'axes pivots perpendiculaires à l'axe longitudinal du carénage et pouvant sélectivement pivoter pour produire une force de commande horizontale désirée qui s'ajoute à la force de portance appliquée au véhicule. Dans une forme de réalisation préférée, les ailettes sont sensiblement parallèles à l'axe longitudinal du châssis du véhicule. Diverses configurations d'ailettes sont présentées, lesquelles permettent de produire les mouvements de côté, de roulis, de tangage et de lacet du véhicule.
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Urban Aeronautics Ltd.
LandOfFree
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