G - Physics – 07 – B
Patent
G - Physics
07
B
G07B 15/06 (2011.01)
Patent
CA 2726271
The present invention provides a method and system for determining a toll charge for vehicles traveling on a toll lane that includes determining a change in traffic flow for vehicles traveling on the toll lane, determining a change in traffic speed for vehicles traveling on the toll lane, and determining the toll charge for vehicles traveling on the toll lane using a weighting approach that weights the change in traffic flow with a first factor and weights the change in speed with a second factor, the first factor depending on whether the change in traffic flow is increasing or decreasing, and the second factor depending on whether the change in speed is increasing or decreasing.
La présente invention concerne un procédé et un système destinés à déterminer une redevance de péage pour des véhicules circulant sur une voie à péage, comportant les étapes consistant à déterminer une variation du débit de circulation des véhicules circulant sur la voie à péage, à déterminer une variation de la vitesse de circulation des véhicules circulant sur la voie à péage et à déterminer la redevance de péage des véhicules circulant sur la voie à péage par une approche de pondération qui consiste à pondérer la variation du débit de circulation par un premier facteur et à pondérer la variation de la vitesse par un deuxième facteur, le premier facteur dépendant du fait que la variation du débit de circulation est une augmentation ou une diminution, et le deuxième facteur dépendant du fait que la variation de vitesse est une augmentation ou une diminution.
Coffee Brett
Lain Marty
Electronic Transaction Consultants Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2000312