Dynamometer and calibration technique therefor

Details Dynamometer and calibration technique therefor Dynamometer and calibration technique therefor

G - Physics

01

M

G01M 17/00 (2006.01) G01L 3/22 (2006.01) G01L 5/28 (2006.01) G01L 25/00 (2006.01) G01M 17/007 (2006.01) G01M 17/06 (2006.01)

Patent

CA 2252829

A dynamometer (10) includes a pair of vehicle wheel-engaging rolls (21 and 25) coupled through a clutch (55) to a passive power absorption unit (40) which includes a flywheel (41) and an eddy current brake (45). A lift (30) between the rolls can raise the vehicle wheels (15) out of engagement with the rolls without braking the rolls. The lift cooperates with a frame (11) for partially covering and protecting the access of one of the vehicle rolls so that, when the lift is raised, the vehicle can be driven off the dynamometer substantially without contact of the vehicle wheels with the access roll (21).

Un dynamomètre (10) comprend une paire de cylindres (21 et 25) destinés à entrer en contact avec les roues d'un véhicule, couplés par un embrayage (55) à une unité passive d'absorption d'énergie, constituée d'un volant (41) et d'un frein magnétique (45). Un dispositif de levage (30) disposé entre les cylindres soulève les roues (15) du véhicule de façon qu'elles ne soient plus en contact avec lesdits cylindres, mais sans freiner ces derniers. Le dispositif de levage coopère avec un châssis (11) pour recouvrir et protéger partiellement le cylindre d'accès du véhicule de façon que, quand ledit dispositif est soulevé, le véhicule puisse être écarté du dynamomètre sensiblement sans que les roues du véhicule soient en contact avec le cylindre d'accès (21).

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