B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 55/02 (2006.01)
Patent
CA 2245687
A vehicle (10) is provided including a main frame structure (12), a track assembly (22) mounted to the main frame structure (12) and having a single, endless ground engaging track (26) extending in a longitudinal direction. A pair of steerable ground engaging wheels (36) flank the track (26), constructed and arranged to exert a ground bearing pressure sufficient to change a direction of travel of the track in response to turning of the wheels (36) to steer the vehicle. Steering structure (40) is operatively associated with the wheels (36) to turn the wheels. Power drive structure (50) is mounted with respect to the main frame structure (12) and is constructed and arranged to drive the wheels (36) and the track (26) simultaneously so as to move the vehicle along the ground. The wheels (36) are constructed and arranged to be moved with respect to the main frame structure (12) so as to change a position thereof with respect to the main frame structure (12), thereby permitting driving, steering and ground pressure of the vehicle to be adjusted in accordance with ground conditions.
Un véhicule (10) est pourvu d'une structure de cadre principale (12), d'un ensemble chenille (22) monté sur la structure de cadre principale (12) comportant une seule chenille sans fin (26) venant en contact avec le sol et s'étendant dans la direction longitudinale. Deux roues de direction (36) en contact avec le sol bordent la chenille (26), ces roues étant réalisées pour exercer une pression sur le sol suffisante pour changer la direction de la chenille en réponse à la rotation des roues (36) et pour diriger le véhicule. Une structure (40) pour diriger le véhicule est associée fonctionnellement aux roues (36) pour les tourner. Une structure d'entraînement mécanique (50) est montée et disposée par rapport à la structure de cadre principale (12) de manière à entraîner en même temps les roues (36) et la chenille (26) pour faire avancer le véhicule. Les roues (36) sont réalisées et disposées pour être déplacées par rapport à la structure de cadre principale (12) et changer de position par rapport à la structure de cadre principale (12), de manière à entraîner et diriger le véhicule ainsi qu'à ajuster la pression exercée sur le sol, en fonction des conditions rencontrées.
Gowan Intellectual Property
Lansberry John B.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1915850