B - Operations – Transporting – 60 – L
Patent
B - Operations, Transporting
60
L
B60L 7/28 (2006.01)
Patent
CA 2400030
Eddy current braking apparatus includes an array of spaced apart permanent magnets (180, 182, 184) and a plurality of flux steering magnets (190, 192, 194, 196, 198, 200) may be disposed in gaps between spaced apart permanent magnets. The flux steering magnets (190, 192, 194, 196, 198, 200) are oriented in a manner to provide a steering flux polarity that is rotated about 90 with respect to a polarity magnet flux of the spaced apart permanent magnets (180, 182, 184) in order to increase the flux density in the air gap which results in better performance of the brake. Alternatively, cubic magnets (270) may be used with each magnet being arranged to provide a change in flux polarity between adjoining magnets. An electrically conductive member is provided for engaging the magnetic flux provided by the array of permanent magnets and the magnets and conductive member are mounted for enabling relative motion between the magnet and the conductive member to produce eddy currents in the conductive member and resulting in a braking force between the magnets and the conductive member.
L'invention concerne un appareil de freinage à courants de Foucault comprenant un réseau d'aimants permanents (180, 182, 184) espacés ainsi que plusieurs aimants à flux directionnel (190, 192, 194, 196, 198, 200) que l'on peut disposer dans les espaces entre les aimants permanents. Les aimants à flux directionnel (190, 192, 194, 196, 198, 200) sont orientés de façon à produire une polarité de flux directionnel dont la rotation est de 90· par rapport à la polarité du flux magnétique des aimants permanents espacés (180, 182, 184) dans le but d'augmenter la densité de flux dans l'entrefer ce qui conduit à une meilleure performance du système de freinage. Dans une autre réalisation, on peut utiliser des aimants cubiques (270), chaque aimant étant disposé afin de produire un changement de polarité de flux entre des aimants adjacents. Un élément conducteur électrique capte le flux magnétique fourni par le réseau d'aimants permanents, ces aimants et l'élément conducteur étant montés de façon à permettre un mouvement relatif entre les aimants et l'élément conducteur afin de produire des courants de Foucault dans l'élément conducteur, ce qui donne naissance à une force de freinage entre les aimants et l'élément conducteur.
Pribonic Edward M.
Thompson Marc T.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Magnetar Technologies Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1943653